[实用新型]通用供电回路系统有效
申请号: | 201521134388.0 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205220421U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 施国樑 | 申请(专利权)人: | 陈霞 |
主分类号: | B60M1/00 | 分类号: | B60M1/00;B60M1/02;B60M1/13 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317500 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用 供电 回路 系统 | ||
1.通用供电回路系统,其特征是包括通用供电回路路面、通用供电回路车辆和通用供电回路系统计算机控制系统;
通用供电回路路面包括硬化路面、电力线回路和高压电源线;电力线回路设置于硬化路面中,每一组电力线回路包括一条以上不同电压的供电界面和一个公共接地线;供电界面和公共接地线的形式不限,包括方形钢管;供电界面与通用供电回路车辆上的滑动受电块滑动连接并向通用供电回路车辆供电;滑动受电块包括电源线滑动受电块和接地线滑动受电块;当通用供电回路车辆的前进方向与电力线回路的延伸方向产生偏差时,滑动受电块通过其滑动受电块控制模块的摄像头提供的图像,调整自身的状态自动保持与电力线回路一致的前进方向;电源线滑动受电块包括多个独立电气触点;公共接地线同时用于高压电源线的回路线;高压电源线包括高压电缆和变流模块;变流模块的输出连接供电界面和公共接地线;公共接地线就近与大地电气连接;
通用供电回路车辆包括车辆和设置于车辆底部的一个以上滑动受电块和滑动受电块计算机控制模块;
通用供电回路路面的有关部件均通过各自的接口电路与通用供电回路系统计算机控制系统信号连接;通用供电回路路面的有关部件的状态根据通用供电回路系统计算机控制系统主机的状态变化而变化。
2.按照权利要求1所述的通用供电回路系统,其特征是通用供电回路路面每一组电力线回路包括奇数条不同电压的供电界面,其中中间一条供电界面的电压最高,相邻两侧的供电界面沿向外方向电压逐条降低,并且相邻两侧的供电界面按照与中间供电界面距离相等电压也相等的原则设置电压;或者,
在每一组电力线回路的边界处设置有负压吸水机构,负压吸水机构包括与负压源连通、与通用供电回路路面等长的负压管线以及贯通电力线回路外侧下面的排水通道;或者;
一段通用供电回路路面上方含有一个挡水棚;或者,
供电界面上表面采用憎水材料制作,并且供电界面中间高两边低。
3.按照权利要求1或者2所述的通用供电回路系统,其特征是通用供电回路车辆的滑动受电块包括依靠基板,基板下面连接一个以上刮板后吸尘器;基板通过一个平面移动副机构和一个平面转动副机构连接若干个独立的电气触点,独立的电气触点与供电界面电气连接并接通供电界面和通用供电回路车辆;还包括一个滑动受电块控制模块。
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