[实用新型]一种可调被动塔轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及木材加工领域，特别涉及一种可调被动塔轮结构。

背景技术

目前装修、建筑中使用的实木木板，都是将原木锯成片，再经过后期表面加工制成，而使用塔轮带锯多片锯可以快速锯木，每分钟可锯长度3到4米，锯齿厚度1.2到1.3毫米，其中被动轮采用一个以上的轮盘叠放安装制成，每一个轮盘都可使用各自的调整螺栓调整其高度，但这种结构调整起来极不方便，并且需要在机器停机断电的情况下才可以进行调整，调整之后再开机进行调试，过程繁琐，浪费生产时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种使用方便的可调被动塔轮结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种可调被动塔轮结构，包括芯管、液压缸、垫圈、轴承和轮盘，所述液压缸排列安装在芯管的中心孔内，所述芯管侧面排列设置有一个以上的通孔，所述液压缸的活塞杆安装在所述通孔中，所述垫圈套设在芯管上并与芯管间隙配合，所述液压缸的活塞杆顶靠在垫圈内侧，所述轴承套设在垫圈上，所述轮盘套设在轴承上。

进一步的，所述芯管的中心孔为圆孔。

进一步的，所述芯管的中心孔直径为100±5mm。

进一步的，所述芯管的中心孔为方孔，所述方孔的长度和宽度为100±5mm。

进一步的，所述液压缸的长度为80±5mm，所述液压缸的宽度为30～35mm。

本实用新型的有益效果在于：被动塔轮内设有一个以上的液压缸，可通过控制液压缸调整每个轮盘的高度位置，及时对被动塔轮进行修正，使用方便，并且节省调整时间，提高生产效率，可根据生产的实际需求调整被动塔轮，提高设备的适用性。

附图说明

图1是本实用新型实施例可调被动塔轮结构的结构图。

标号说明：

1、芯管；2、液压缸；3、垫圈；4、轴承；5、轮盘；11、中心孔；12、通孔。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

本实用新型最关键的构思在于：被动塔轮内设有一个以上的液压缸，可通过控制液压缸调整每个轮盘的高度位置，及时对被动塔轮进行修正，使用方便，并且节省调整时间，提高生产效率。

请参阅图1所示，本实施例的可调被动塔轮结构，包括芯管1、液压缸2、垫圈3、轴承4和轮盘5，所述液压缸2排列安装在芯管1的中心孔11内，所述芯管1侧面排列设置有一个以上的通孔12，所述液压缸2的活塞杆安装在所述通孔12中，所述垫圈3套设在芯管1上并与芯管1间隙配合，所述液压缸2的活塞杆顶靠在垫圈3内侧，所述轴承4套设在垫圈3上，所述轮盘5套设在轴承4上。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：被动塔轮内设有一个以上的液压缸2，可通过控制液压缸2调整每个轮盘5的高度位置，及时对被动塔轮进行修正，使用方便，并且节省调整时间，提高生产效率，可根据生产的实际需求调整被动塔轮，提高设备的适用性。

进一步的，所述芯管1的中心孔11为圆孔。

进一步的，所述芯管1的中心孔11直径为100±5mm。

由上述描述可知，芯管1的中心孔11为圆孔，便于加工，节省设备生产成本。

进一步的，所述芯管1的中心孔11为方孔，所述方孔的长度和宽度为100±5mm。

由上述描述可知，芯管1的中心孔11为方孔，安装方便，便于液压缸2有效定位，使被动塔轮的工作状态更加稳定。

进一步的，所述液压缸2的长度为80±5mm，所述液压缸2的宽度为30～35mm。

由上述描述可知，液压缸2的大小应小于芯管1的中心孔11，方便安装，并留有余量，便于在安装过程中进行适量微调。

请参照图1所示，本实用新型的实施例一为：

一种可调被动塔轮结构，包括芯管1、液压缸2、垫圈3、轴承4和轮盘5，所述液压缸2排列安装在芯管1的中心孔11内，所述芯管1侧面排列设置有一个以上的通孔12，所述液压缸2的活塞杆安装在所述通孔12中，所述垫圈3套设在芯管1上并与芯管1间隙配合，所述液压缸2的活塞杆顶靠在垫圈3内侧，所述轴承4套设在垫圈3上，所述轮盘5套设在轴承4上，所述芯管1的中心孔11为圆孔，所述芯管1的中心孔11直径为100±5mm，所述液压缸2的长度为80±5mm，所述液压缸2的宽度为30～35mm。