[实用新型]扭扭车有效
申请号: | 201521136069.3 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205311795U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 董建中 | 申请(专利权)人: | 董建中 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62J6/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭扭车 | ||
1.扭扭车,包括相互之间能够旋转的左壳体(11)和右壳体(12),该 左壳体(11)的左侧具有一左电机(21)、该右壳体(12)的右侧具有一右电 机(22),该左电机(21)连接有一左轮(31)、该右电机(22)连接有一右 轮(32),且该左电机(21)和该右电机(22)连接有控制板(40)和电池(50), 该控制板(40)配有感应开关(41),其特征在于:所述左壳体(11)和右壳 体(12)均包括塑料制备的下壳体(13)和塑料制备的上壳体(14),该下壳 体(13)内设有加强筋(131),且该下壳体(13)的边缘处设有螺钉孔(132), 该上壳体(14)的上表面呈平面状,且该上壳体(14)通过和螺钉孔(132) 相配的螺钉(141)固定于该下壳体(13)上。
2.根据权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:所述左壳体(11)的右 端部和右壳体(12)的左端部分别套设于一连接管(60)的两个端部上。
3.根据权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:所述2个下壳体(13) 内均设有呈方形的容纳腔(133),该左电机(21)和右电机(22)均呈方形 且分别卡在对应的容纳腔(133)内。
4.根据权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:所述感应开关(41)为 触压式开关,同时,感应开关(41)为分别固定于2个下壳体(13)上且分 别相配于该2个上壳体(14)的2个。
5.根据权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:所述控制板(40)为位 于任意一个下壳体(13)内的一个。
6.根据权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:所述左壳体(11)和右 壳体(12)均具有半包围在该左轮(31)或该右轮(32)上部的保护壳(15), 该2个保护壳(15)上均嵌有灯带(70)。
7.根据权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:所述左壳体(11)和右 壳体(12)上均设有防撞条(80)。
8.根据权利要求7所述的扭扭车,其特征在于:所述防撞条(80)上嵌 有灯带(70)。
9.根据权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:所述左壳体(11)和/ 或右壳体(12)上设有照明灯(90)。
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