[实用新型]一种胎压监测设备有效
申请号: | 201521136311.7 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205326708U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 史蒂夫 | 申请(专利权)人: | 精亮科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02;G08C17/02;H04B5/00 |
代理公司: | 深圳市惠邦知识产权代理事务所 44271 | 代理人: | 孙大勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 监测 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种胎压监测设备,特别是涉及一种能耗较低的胎压监测设 备。
背景技术
有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高,而所有 会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。即使不选择带有胎压监测的车型,也 要提高对车辆轮胎的重视,避免人和车发生严重的损伤。当胎压过高时,会减小轮 胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影 响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影 响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会 带来危害。同时,在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。胎压监测设备的作用是在 汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警, 以确保行车安全。胎压监测装置分为直接式胎压监测装置以及间接式胎压监测装置。 直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气 压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮 胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监 测装置的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将 变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压 的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。 目前已有将胎压监测数据通过蓝牙模块传递给移动终端的直接式胎压监测装置,但 是目前的胎压监测装置与移动终端之间的蓝牙连接需要先建立链接然后才能传递数 据,这样的胎压监测装置的功耗较高,这会导致胎压监测装置的使用寿命较短。现 在亟需一种能耗较低的胎压监测装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决技术问题是,提供一种能耗较低的胎压监测装置。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案是:一种胎压监测设备,包括胎 压传感器、与所述胎压传感器电性连接的蓝牙发送模块以及与所述蓝牙发送模块通 信的移动终端,其关键是:所述蓝牙发送模块包括相互电性连接的蓝牙发送天线以 及蓝牙芯片发送控制器,所述蓝牙发送模块的蓝牙芯片发送控制器与所述胎压传感 器电性连接并将所述胎压传感器传递来的数据广播出去,所述蓝牙发送模块与所述 移动终端为单向通信,即数据仅能从蓝牙发送模块发送到所述移动终端上。
作为本实用新型的改进一,所述蓝牙发送模块为蓝牙4.0模块。
作为本实用新型进一步的改进,所述移动终端包括报警模块,所述报警模块包 括判断控制单元以及警示单元。
作为本实用新型更进一步的改进,还包括给所述胎压传感器以及蓝牙发送模块 供电的电池。
作为本实用新型的改进二,还包括与所述蓝牙发送模块电性连接的加速度传感 器。
作为本实用新型进一步的改进,所述胎压传感器包括车胎压力传感器。
作为本实用新型更进一步的改进,所述胎压传感器还包括车胎气体温度传感器。
通过实施本实用新型可取的以下有益技术效果:
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