[实用新型]防滑螺栓

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用紧固件领域，特别涉及防滑螺栓。

背景技术

螺栓是由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

现有的防滑螺栓可参考申请号为201320680572.X的中国专利，其公开了一种防螺纹滑丝的带齿螺栓：包括螺栓头、螺杆和螺纹旋合部；在螺栓头靠近螺杆一侧的端面上设有法兰面，在法兰面上设有齿形波纹，齿形波纹朝向螺杆方向隆起，齿形波纹槽沿螺杆圆周分布；在螺纹旋合部远离螺栓头的一端设有导向光杆，导向光杆的直径小于螺纹旋合部的外螺纹的小径。该防螺纹滑丝的带齿螺栓不仅通过增设齿形波纹使得两个被连接零件之间始终保持一定的张紧力，从而保证两个被连接零件之间的连接稳定性，而且在螺纹旋合部远离螺栓头的一端设计一段小于螺栓外螺纹小径的导向光杆，导向光杆在螺栓和螺纹孔咬合之前进行垂直导向，保证了螺栓的垂直受力，减少螺纹滑丝的几率。

防螺纹滑丝的带齿螺栓为金属制品，它本身有防腐蚀性能，会在表面受损伤时，在金属表面产生一层薄的氧化层来防止进一步锈蚀。当防螺纹滑丝的带齿螺栓被锁紧时，牙纹间所产生的压力与热量会破坏这一氧化层，使的金属螺纹间发生阻塞或剪切，进而发生黏着的现象。当这一现象持续发生时，将使不锈钢紧固件完全锁死，再也无法拆下或继续锁上。而这一系列的阻塞、剪切、黏着、锁死的一连串动作通常发生在短短几秒钟，难以避免。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种锁死后可以拆卸的防滑螺栓。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种防滑螺栓，包括螺栓头、自螺栓头底面向下延伸形成的螺杆和形成于螺杆外缘上的螺纹旋合部，在螺栓头靠近螺杆一侧的端面上设有法兰面，在法兰面上设有沿螺杆成圆周阵列的齿形纹，齿形纹向螺杆方向隆起，法兰面边缘与齿形纹之间留有余边。

通过采用上述方案，齿形纹增加了摩擦力，使防滑能力大幅提升，防止了法兰面螺母滑动导致的被紧固件松弛，而余边不但保护齿形纹，而且当防滑螺栓锁死时，可以从余边利用杠杆原理将防滑螺栓取出。

较佳的，齿形纹隆起形成有顶端，顶端形成有圆角结构。

通过采用上述方案，圆角结构不但防止被紧固件表面在防滑螺栓旋紧时被齿形纹严重划伤，而且使得齿形槽随着车子的振动难以被磨损，保证了法兰面螺母的紧固效果。

较佳的，螺栓头为半圆头。

通过采用上述方案，本防滑螺栓适用于车体内部等安装处，这些安装处空间狭小，没有扳手空间，所以采用半圆头设计。

较佳的，螺栓头上设有米字形凹槽。

通过采用上述方案，半圆头螺栓凹槽与相应的螺丝刀相配合，用于将防滑螺栓拧紧和旋下，而且米字形凹槽将受螺丝刀的力分散，防止凹槽被螺丝刀破坏。

较佳的，在螺纹旋合部远离螺栓头的一端设有导向光杆，导向光杆的直径小于螺纹旋合部的外螺纹的小径。

通过采用上述方案，导向光杆在螺栓和螺纹孔咬合之前进行垂直导向，保证了螺栓的垂直受力，减少螺纹滑丝的几率。

较佳的，导向光杆远离螺栓头一端边缘形成有倒角结构。

通过采用上述方案，倒角结构防止了进行垂直导向时，导向光杆磕伤螺母的螺纹结构，还防止工人在使用时，防滑螺母割伤身体。

较佳的，防滑螺栓外表面煮黑有致密氧化膜。

通过采用上述方案，致密氧化膜防止滑螺栓在空气中氧化，而且煮黑的致密氧化膜耐磨性较好，减少锁死情况。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：减少锁死、滑丝情况，锁死易于拆卸，而且适用于狭小安装结构环境。

附图说明

图1是防滑螺栓结构示意图一；

图2是防滑螺栓结构示意图二。

图中，1、螺栓头；2、螺杆；3、螺纹旋合部；4、法兰面；41、齿形纹；5、余边；6、米字形凹槽；7、导向光杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”等方位词仅指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。