[实用新型]汽油机电子管理系统有效
申请号: | 201521137543.4 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205297812U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 谢冬春 | 申请(专利权)人: | 重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 谭勇 |
地址: | 401326 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油机 电子 管理 系统 | ||
1.一种汽油机电子管理系统,其特征在于:包括主控制器,该主控制器的 温度检测端与温度检测模块相连,转速检测端与转速检测模块相连,启动信号 输入端与启动停止开关相连;
所述主控制器的第一输出端组与风门驱动模块相连,第二输出端与启动马 达模块相连,第三输出端与熄火控制模块相连,第四输出端与控制电源模块相 连;
其中所述转速检测模块设置有三极管Q17,该三极管Q17的基极串接电阻 R27后与熄火线连接,集电极经电阻R105后接正电源端,该集电极还经电阻R23 与所述主控制器的转速检测端连接,该三极管Q17的发射极接地,在基极和发 射极间还分别跨接有电容C24和电阻R100;
所述熄火控制模块设置有三极管Q11和可控硅K12,所述三极管Q11的集电 极与二级管D12的负极连接,该二级管D12的正极经电阻R23与熄火线连接, 所述三极管Q11的发射极接地,基极与所述主控制器的第三输出端连接,所述 二级管D12的负极还与电容C22一端连接,该电容C22的另一端一路与二级管 D14的负极连接,该二级管D14的正极与熄火线连接,所述电容C22的另一端另 一路经电阻R24后与所述可控硅K12的控制极连接,该可控硅K12的正极接地, 负极与熄火线连接,在所述可控硅K12的控制极与负极间跨接有电容C23,在该 电容C23的两端还跨接有电阻R29。
2.根据权利要求1所述汽油机电子管理系统,其特征在于:所述风门驱动 模块设置有至少一组驱动电路,该驱动电路设置有三极管Q6,该三极管Q6基极 与所述主控制器的第一输出端连接,集电极接二极管D5正端,该二极管D5负 端接电源端,所述三极管Q6发射极与风门电机电源端连接。
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