[实用新型]一种风扇风叶有效
申请号: | 201521137819.9 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205243935U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 晏辉 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德海高电器有限公司 |
主分类号: | F04D29/26 | 分类号: | F04D29/26 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;林波 |
地址: | 528322 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风扇 | ||
技术领域
本实用新型涉及风扇技术领域,尤其涉及一种风扇风叶。
背景技术
随着全球环保意识的增强,市场对于风扇的环保指标提出越来越高的要求, 能效和噪音是其中的两个重要指标,还有风扇的寿命也是市场重点关注的性能 指标,相应风叶设计的优劣是决定这三个重要指标达成好坏的关键因素。目前, 市售的风扇风叶在叶片各截面的安装角β、弦长长度b及相对厚度t还尚未有 最优的匹配设计,使风扇的能效及噪音指标不理想,特别是市场上很多风叶叶 片的相对厚度t从内部到外缘几乎无变化,容易致使叶片的内部应力集中,风 叶转动后的流场不顺畅、效率低、噪音大以及可靠性低;而且对风叶的寿命产 生极大的损坏,缩短了风扇的寿命。
实用新型内容
针对现有风叶转动后的流场不顺畅、效率低、噪音大以及可靠性低等问题, 本实用新型的目的在于提出一种风扇风叶。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种风扇风叶,包括圆柱形轮毂和一片以上叶片,其中风叶上设置有联轴 结构,叶片沿圆周均匀分布于所述轮毂上,所述轮毂的圆柱面直径为D1,与轮 毂的圆柱面同心的直径为DΧ的不同圆柱面所截得的叶片横截面分别与叶片的迎 风面A和背风面B相交为上曲线La及下曲线Lb,同时与上曲线La及下曲线Lb相切的圆的圆心连线为叶片横截面的中线Lc,中线Lc两端点的连线为弦长L1, 长度为b,弦长L1与垂直进风方向端面的夹角为叶片安装角β,中线L1法向上 叶片的最大厚度tmax与弦长长度b的比值为相对厚度t,即t=tmax/b,定义Χ= D1/DΧ,当Χ分别等于1.0、0.9、0.8、0.7、0.6、0.5、0.4、0.32时,相应 的β值为:38°、35.99°、32.29°、28.56°、24.79°、20.96°、17.11°、 12.5°,相应的b值分别为43.85mm、43.38mm、46.64mm、50.98mm、57.65mm、 68.31mm、86.57mm、122.26mm,相应的相对厚度t值为5.25%、4.91%、4.44%、 3.96%、3.38%、2.77%、2.1%、1.46%。
优选的,所述轮毂与所述叶片一体成型结构。
优选的,所述叶片由塑料材料制成。
优选的,所述叶片由金属材料制成。
本发明通过对叶片安装角β、弦长长度b及相对厚度t的设计,使得各叶片 横截面处于最佳效率位置,风叶转动后的流场更顺畅、效率更高、噪音更低以 及可靠性更强,提高了风量;而且相对厚度t的递减,利于叶片内部应力的分散, 延长风叶的寿命。
附图说明
图1为本发明风扇风叶的立体示意图;
图2为本发明风扇风叶的正面示意图;
图3为本发明风扇风叶的翼型截面示意图。
其中:1-轮毂,2-叶片,3-圆柱面,4-叶片横截面,La-上曲线,Lb-下曲线, Lc-中线,β-叶片安装角,L1-弦长,b-弦长长度,t-相对厚度,A-迎风面,B-背 风面,D1-轮毂的圆柱面直径,DΧ-与轮毂的圆柱面同心的不同圆柱面的直径。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
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