[实用新型]一种浅孔爆破结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及爆破领域，特别是涉及一种浅孔爆破结构。

背景技术

在铁路、矿山、水库等大型工程中，爆破技术的作用很关键很重要。采矿 修路的开山挖隧道，城市对旧建筑物的拆除，都会用到爆破技术。随着经济的 发展、工程建设的增多，爆破引起了人们更多的关注。

爆破作为一种科学技术，应用很广，但在工程上的应用无疑是最重要、最 常见的，采矿开山，修铁路、公路用钻爆法来开掘隧道，水利工程上也用一些， 城市里面也使用了，拆除楼房。利用炸药爆炸产生的巨大能量破坏某种物体的 原结构，这种"破坏"效果不是其他方法能代替的，它虽然不是独立完成一个工 程，但却是一个重要的工序，特别是石方开挖、矿山开采等工程缺少了这个工 序还不行。

但是由于需要爆破的环境的不同，往往采用的爆破方式也不同，爆破方式 决定了爆破结构，往往进行爆破前需要对爆破环境进行实地勘测，经过大量实 验并结合实践才能确定最为合理的爆破结构。

尤其是针对一些爆破环境比较特殊的(如周围环境有精密仪器等极容易被 损坏的物品)，对于爆破振动要求高，此种爆破作业一般作业风险高、难度大。 然而在现有的爆破结构中大多没有考虑这类特殊环境，因此在涉及到此类环境 时现有的爆破结构均无法满足爆破要求。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种适用于爆破振动要求高的 浅孔爆破结构。

本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案来实现：

本实用新型的一种浅孔爆破结构，包括爆破台阶和规则分布于所述爆破台阶上 的炮眼，所述爆破台阶为1层以上，所述炮眼内分三层，分别为爆破层、捣填 层和填塞层，所述爆破层内填充有乳化炸药和置于乳化炸药内部的导爆雷管， 所述捣填层设置于爆破层的上层，所述填塞层设置于捣填层的上层，所述浅孔 爆破结构还包括导爆管，所述导爆管一端与炮眼内导爆雷管连接，另一端置于 炮眼外。

进一步的，所述炮眼呈梅花形或者三角形分布于所述爆破台阶上。

进一步的，所述捣填层内通过牛皮纸捣填。

进一步的，所述填塞层通过炮泥填塞。

进一步的，所述导爆雷管采用非电毫秒延期雷管。

进一步的，所述炮眼的引爆采用毫秒微差起爆，所述炮眼的孔内采用11段 雷管，所述炮眼的孔间采用7段雷管，所述炮眼的排间采用串联2个7段雷管。

进一步的，所述爆破台阶的高度为3m，所述炮眼的孔径为40mm，孔深为 3.3m，所述炮眼的孔间距为1m，所述炮眼的排间距为1m。

进一步的，所述爆破层高度为2m，所述捣填层高度为0.3m，所述填塞层高 度为1m。

进一步的，所述乳化炸药采用直径为32mm的乳化炸药药卷。

进一步的，所述炮眼通过手持式凿岩机施工成型。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：采用本申请的浅孔爆破结 构，能够在满足爆破要求的前提下，保证可以对环境比较特殊，如对于振动要 求高、作业风险高、难度大的(如周围环境有精密仪器等极容易被损坏的物品) 情况下进行爆破，不会破坏周围环境，与现有的爆破结构相比，本申请爆破结 构简单，效果好。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新 型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实 施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的一种浅孔爆破结构的结构示意图；

图2是图1所示的一种重型车用油箱加油口盖的炮眼分布示意图；

图3是图1所示的一种重型车用油箱加油口盖的起爆网络示意图。

1、爆破台阶；2、炮眼；3、爆破层；4、捣填层；5、填塞层；6、导爆雷 管；7、导爆管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。 以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。