[实用新型]一种节约空间行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，更具体的说，是涉及一种节约空间行李箱。

背景技术

行李箱为人们日常生活中的行李收拾与搬移带来诸多方便，依然成为人们生活中不可缺少的一部份工具；然而现有行李箱无法将行李箱内部的空间进行分类，导致行李箱内放置的物品杂乱，且有些物品体积大非常占用空间。

实用新型内容

本实用新型针对现有产品的不足，而提供一种结构合理、实用性强、设置有真空收纳袋的一种节约空间行李箱。

本实用新型的一种节约空间行李箱，所述行李箱包括箱体、主格板、横格板、收纳袋、万向轮，所述箱体底部设置有四个万向轮，所述箱体的内腔设置有主格板，所述主格板和箱体之间横向设置有横格板，所述箱体的盖板上设置收纳袋；所述收纳袋的顶端为袋口，所述袋口处设有凹凸配合的咬合型密封条，所述咬合型密封条上设有密封夹，所述收纳袋的左袋边和右袋边为密封边，所述收纳袋的底边没有完全密合，所述收纳袋上距离底边1-2cm处设有不完全密封条，所述不完全密封条的断点处设置若干单向气阀膜；所述单向气阀膜为倒锥形，所述单向气阀膜的中央设置单向通气导管；所述不完全密封条与底边之间设置若干互相之间距离相等的粘合点。

进一步，所述主格板和横格板采用卡扣式连接，所述主格板和箱体内壁设置有卡槽，所述横格板两端设置有凸卡，所述凸卡和卡槽配合连接。

进一步，所述箱体外表面覆盖有底布，所述底布包括防水层、耐磨层和耐火层，所述底布的上表面通过黏合剂粘贴有防水层，在防水层上表面设置有耐火层，在耐火层上表面设置有耐磨层，所述防水层由微多孔聚氨酯膜制成，所述耐磨层采用尼龙材料制成，所述耐火层采用CVC阻燃面料。

进一步，所述万向轮顶部设有一可转动的转向轴承，所述万向轮的下部设有固定转轴，所述固定转轴上设有可转动的滚轮，所述滚轮的外围设有一圈消声环，所述的消声环消声环的表面设有防滑螺纹。所述转向轴承内设有碳钢滚珠。

进一步，所述箱体的上表面设有硬质盖板，所述硬质盖板采用工程塑料制成。

本实用新型的有益效果是：1、结构合理，易于制造；2、实用性强，通过单向通气导管有效地避免了收纳袋经过一段时间的安放又有空气入侵的情况，收纳袋中的真空效果更好，真空的状态保持得更久，节约箱体内的使用空间；3、箱体内设置有主格板和横格板，将行李箱内部的空间进行分类，横格板通过凸卡和主格板、箱体内壁的卡槽连接，实现空间大小可调整，可根据物品大小调整分隔空间的大小，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的万向轮的结构示意图。

图中：箱体1、主格板2、横格板3、收纳袋4、万向轮5、转向轴承5-1、固定转轴5-2、滚轮5-3、消声环5-4。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

在图中，本实用新型的一种节约空间行李箱主要由箱体1、主格板2、横格板3、收纳袋4、万向轮5、转向轴承5-1、固定转轴5-2、滚轮5-3、消声环5-4组成。

种节约空间行李箱，所述行李箱包括箱体1、主格板2、横格板3、收纳袋4、万向轮5，所述箱体1底部设置有四个万向轮5，所述箱体1的内腔设置有主格板2，所述主格板2和箱体1之间横向设置有横格板3，所述箱体1的盖板上设置收纳袋4；所述收纳袋4的顶端为袋口，所述袋口处设有凹凸配合的咬合型密封条，所述咬合型密封条上设有密封夹，所述收纳袋4的左袋边和右袋边为密封边，所述收纳袋4的底边没有完全密合，所述收纳袋4上距离底边1-2cm处设有不完全密封条，所述不完全密封条的断点处设置若干单向气阀膜；所述单向气阀膜为倒锥形，所述单向气阀膜的中央设置单向通气导管；所述不完全密封条与底边之间设置若干互相之间距离相等的粘合点。

所述主格板2和横格板3采用卡扣式连接，所述主格板2和箱体1内壁设置有卡槽，所述横格板3两端设置有凸卡，所述凸卡和卡槽配合连接。实用性强，箱体内设置有主格板和横格板，将行李箱内部的空间进行分类，横格板通过凸卡和主格板、箱体内壁的卡槽连接，实现空间大小可调整，可根据物品大小调整分隔空间的大小，方便使用。

所述箱体1外表面覆盖有底布，所述底布包括防水层、耐磨层和耐火层，所述底布的上表面通过黏合剂粘贴有防水层，在防水层上表面设置有耐火层，在耐火层上表面设置有耐磨层，所述防水层由微多孔聚氨酯膜制成，所述耐磨层采用尼龙材料制成，所述耐火层采用CVC阻燃面料。