[实用新型]一种A字车

说明书

技术领域

本实用新型属于运输设备领域，具体涉及一种A字车。

背景技术

A字车，为一种运输用推车，是指车体的载物机构上设有一个A字形的支 撑件的推车，在运输线路板等领域有着广泛的应用。现有的A字车在生产运输 途中，因地面不平整、运输路途远、A字车上装载的线路板数量较多(约200片) 的情况下，A字车上的线路板有翻倒的可能性，会使得线路板掉落发生损坏，影 响了产品的安全。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够防止待输 送物品掉落的A字车。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种A字车，包括车本体、设置于车本体上用于运输物品的载物机构、用 于固定载物机构上物品的固定机构；所述固定机构包括弹性绳、第一挂接件、 第二挂接件和挂钩板；所述第一挂接件与第二挂接件均固定在车本体上且分别 位于载物机构的两侧；所述弹性绳包括固定端和自由端，所述固定端设有一第 一挂钩，所述第一挂钩与第一挂接件挂接；所述挂钩板设置在车本体上且位于 第二挂接件的同侧，所述挂钩板的高度低于第二挂接件，所述挂钩板上设有若 干高度不同的挂钩槽；所述弹性绳的自由端设有一第二挂钩，所述第二挂钩可 绕过载物机构后与第二挂接件以及挂钩板上的若干挂钩槽中的任意一个挂接。

本实用新型中，优选的方案为所述第一挂接件为螺母、金属环和钩件中的 任一种。

本实用新型中，优选的方案为所述第二挂接件为螺母、金属环和钩件中的 任一种。

本实用新型中，优选的方案为所述挂钩板上的挂钩槽为4-8个。

本实用新型中，优选的方案为所述载物机构包括一个截面为“A”字形的支 撑件，以及位于“A”字形的支撑件两侧的2个斜板，所述斜板上靠近“A”字 形的支撑件一端的高度低于远离“A”字形的支撑件一端的高度。

本实用新型中，优选的方案为所述车本体底部设有4个滚轮，所述滚轮呈2 ×2的矩阵设置。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：采用上述结构的设计，当在 车本体的载物机构上装上待输送物品(如线路板)后，可以拉动弹性绳的自由 端，将弹性绳的自由端上的第二挂钩绕过载物机构与挂钩板上的挂钩槽挂接， 至于挂在哪一个挂钩槽上，则可根据待测物品的多少及型号来决定，将其挂接 后，弹性绳将待输送物品束缚在载物机构上，不会产生掉落，并结弹性绳能够 缓冲掉由于地面不平整带来的待输送物品晃动产生的作用力，使得输送更为平 稳，有利于输送效率的提升和待输送物品的安全。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

下面结合附图进一步阐明本实用新型实施例。

图1是实施例1的A字车的结构示意图；

图2是实施例1的A字车固定好线路板状态下的结构示意图；

其中，1、车本体；2、载物机构；20、“A”字形的支撑件；21、斜板；3、 弹性绳；4、第二挂接件；5、挂钩板；6、滚轮；7、线路板。

具体实施方式

实施例1

一种A字车，包括车本体1、设置于车本体上用于运输物品的载物机构2、 用于固定载物机构上物品的固定机构；所述固定机构包括弹性绳3、第一挂接件 (图未示)、第二挂接件4和挂钩板5；所述第一挂接件与第二挂接件均固定在 车本体上且分别位于载物机构的两侧；所述弹性绳包括固定端和自由端，所述 固定端设有一第一挂钩，所述第一挂钩与第一挂接件挂接；所述挂钩板设置在 车本体上且位于第二挂接件的同侧，所述挂钩板的高度低于第二挂接件，所述 挂钩板上设有若干高度不同的挂钩槽；所述弹性绳的自由端设有一第二挂钩， 所述第二挂钩可绕过载物机构后与第二挂接件以及挂钩板上的若干挂钩槽中的 任意一个挂接。

采用上述结构的设计，当在车本体的载物机构上装上待输送物品(如线路 板7)后，可以拉动弹性绳的自由端，将弹性绳的自由端上的第二挂钩绕过载物 机构与挂钩板上的挂钩槽挂接，至于挂在哪一个挂钩槽上，则可根据待测物品 的多少及型号来决定，将其挂接后，弹性绳将待输送物品束缚在载物机构上， 不会产生掉落，并结弹性绳能够缓冲掉由于地面不平整带来的待输送物品晃动 产生的作用力，使得输送更为平稳，有利于输送效率的提升和待输送物品的安 全。