[实用新型]一种后挂式自行车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车架，特别涉及一种后挂式自行车架，属于自行车运载辅助设备领 域。

背景技术

随着人们生活水平的提高，许多家庭自驾外出旅游或运动时往往会带上山地自行车等运 动装备。由于山地自行车外形尺寸比较大，只能借助车体外部装置进行固定和支承。

目前汽车运载自行车方式主要有车顶立式和车尾立式两种。车顶立式运载时，总体高度 和重心均较高，在限高路段通过性差，在弯道行驶时稳定性差，同时在车顶装卸自行车难度 较大，尤其对于身材矮小的人操作极其不便；车尾立式运载虽然避免了上述缺点，但是现有 传统的立式运载设备通用性较差，运载设备的总体长度和宽度均增大，在车辆行驶和转弯时， 容易造成车辆刮蹭，同时自行车固定于车尾，往往会遮挡后车牌、后车灯以及司机后方视线， 容易引发交通事故，而且传统的立式运载设备对自行车的固定效果较差，汽车行驶时，自行 车易晃动，影响正常行车安全。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种后挂式自行车架，适用于所有汽车 车型，通用性高，结构轻便，安装简单、牢固。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种后挂式自行车架，包括用于固定在汽车上的 安装支架、及活动安装在安装支架上且用于放置自行车的自行车挂架；

所述安装支架包括上支管、安装在上支管上的锁紧机构、及安装在锁紧结构上且与上支 管配合的下支管，所述上支管通过锁紧机构与下支管活动连接，通过旋转锁紧机构改变上、 下支管的安装角度，所述上、下支管上均设有若干棉管及拉力带扣；

所述自行车挂架包括弯管、安装在弯管两端的横臂、设置在横臂上的若干胶托和橡胶条、 及安装在横臂末端的管套，管套上设有反光板，所述弯管通过锁紧机构与下支管活动连接， 通过旋转锁紧机构改变弯管与下支管的安装角度。

作为改进，所述拉力带扣具有六个，两个拉力带扣对称设置在上支管上，四个拉力带扣 对称设置在下支管上。

作为改进，所述上支管、下支管上分别设有两个棉管。

作为改进，所述下支管上设有加强板。

作为改进，所述自行车挂架上设有六个胶托和六个橡胶条，所述橡胶条设置在胶托一侧， 所述胶托、橡胶条分别对称设置在弯管两端的横臂上。

作为改进，所述上支管、下支管和弯管分别为U形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过采用上下支管及锁紧机构可以方便的 调节安装支架的安装角度，能满足所有汽车车型的结构要求，便于将自行车运载在汽车尾部； 通过多个拉力带扣将车架固定在汽车上，使整体结构更稳固；依靠若干棉管，有效减轻该自 行车架与汽车的摩擦，保护车辆免受损害；通过自行车挂架上的胶托及与胶托配合的橡胶条， 有效的将自行车安装稳固在汽车上，该后挂式自行车架结构轻便，安装简单、牢固。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、上支管，2、弯管，3、锁紧机构，4、横臂，5、下支管，6、棉管，7、加强板， 8、拉力带扣，9、反光板，10、管套，11、胶托，12、橡胶条。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对 本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本 实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

如图1所示，一种后挂式自行车架，包括用于固定在汽车上的安装支架、及活动安装在 安装支架上且用于放置自行车的自行车挂架；

所述安装支架包括上支管1、安装在上支管1上的锁紧机构3、及安装在锁紧结构3上且 与上支管1配合的下支管5，所述上支管1通过锁紧机构3与下支管5活动连接，通过旋转 锁紧机构3改变上、下支管的安装角度，所述上、下支管上均设有若干棉管6及拉力带扣8；

所述自行车挂架包括弯管2、安装在弯管2两端的横臂4、设置在横臂4上的若干胶托 11和橡胶条12、及安装在横臂4末端的管套10，管套10上设有反光板9，所述弯管2通过 锁紧机构3与下支管5活动连接，通过旋转锁紧机构3改变弯管2与下支管5的安装角度。