[实用新型]一种地铁安全屏蔽门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地铁门，具体涉及一种地铁安全屏蔽门，属于地铁安全设备领域。

背景技术

随着经济的快速发展，城市交通压力越来越大，为了缓解出行压力，目前很多城市逐步 发展地下轨道交通。轨道交通是城市交通的重要组成本部分，为了乘客的安全需要在地铁上 安装屏蔽门避免因为拥挤导致乘客掉落到轨道上，屏蔽门本身是不会导电的，但是由于列车 利用电力驱动，其轨道与屏蔽门存在电位差，因此乘客触摸屏蔽门时仍然有触电的危险；另 外，安装在地铁上的屏蔽门需要在车辆到站后，根据控制室指令及时完成开闭动作，而且需 要车门完全打开或关闭后，不能再移动，避免发生安全事故。目前的地铁安全屏蔽门在上述 性能还有缺陷，使用效果较差。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种地铁安全屏蔽门，该屏蔽门响应控 制室开关指令及时，且屏蔽电流效果好、安全性高。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种地铁安全屏蔽门，该屏蔽门包括固定在地面 上的固定门体、安装在固定门体上且可沿固定门体移动的平移门体、及安装在屏蔽门下部用 于控制平移门体移动的驱动机箱；

所述固定门体、平移门体分别由铝材和玻璃组成；

所述驱动机箱包括安装在固定门体下端的驱动电机及安装在平移门体下端的皮带传送装 置，所述驱动电机控制皮带传送装置传动使平移门体沿固定门体移动。

作为改进，所述固定门体通过支撑座固定安装在地面上。

作为改进，所述支撑座采用Q235材料制成。

作为改进，所述支撑座内部设有用于将门体锁住的自动锁门装置。

作为改进，所述固定门体的上侧设有导轨，所述平移门体的上端活动安装在导轨内。

作为改进，所述平移门体的下端安装在固定门体和驱动机箱间，所述皮带传送装置包括 与平移门体连接的皮带、与驱动电机连接的齿轮，驱动电机通过皮带与齿轮配合带动平移门 体在固定门体上移动。

作为改进，所述平移门体上装有手动安全锁。

作为改进，所述手动安全锁包括锁配件、把手凸轮、杆夹持器、连接棒、凸轮固定架、 连接凸轮、连接棒二、杆夹持器二。

本实用新型通过采用铝材和玻璃制成固定门体及安装在固定门体上的平移门体，屏蔽效 果好，有效避免乘客发生触电危险；通过安装在屏蔽门下端的驱动机箱，有效控制平移门体 在固定门体上的移动，响应控制室开关指令及时。该地铁安全屏蔽门，结构设计合理，使用 方便，性能好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中固定门的结构示意图；

图3为本实用新型中平移门和驱动机箱的结构示意图；

图4为本实用新型中手动安全锁的结构示意图；

图5为手动安全锁中锁配件的结构示意图；

图中：1、固定门体，11、导轨，2、平移门体，3、驱动机箱，31、驱动电机，32、皮带传送装置，4、铝材，5、玻璃，6、支撑座，7、自动锁门装置，8、手动安全锁，81、锁配件，a、锁外壳，b、玻璃孔套管，c、锁垫圈，d、弹簧盖子，e、弹簧，f、环，g、插入连接器，h、弹簧夹，i、六角螺母，j、M4螺母，k、轴承，l、锁凸轮，m、垫圈，n、弹簧垫圈，o、M4螺钉，82、把手凸轮，83、杆夹持器，84、连接棒，85、凸轮固定架，86、连接凸轮，87、连接棒二，88、杆夹持器二。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对 本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本 实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

如图1、图2和图3所示，一种地铁安全屏蔽门，包括固定在地面上的固定门体1、安装 在固定门体1上且可沿固定门体1移动的平移门体2、及安装在屏蔽门下部用于控制平移门 体2移动的驱动机箱3；

所述固定门体1、平移门体2分别由铝材4和玻璃5组成，电流屏蔽效果好，有效保证 乘客的乘车安全；

所述驱动机箱3包括安装在固定门体1下端的驱动电机31及安装在平移门体2下端的皮 带传送装置32，所述驱动电机31控制皮带传送装置32传动使平移门体2沿固定门体1移动。