[发明专利]用于减少噪音的吸排气装置

权利要求书

1.一种用于减少噪音的吸排气装置，其特征在于，包括：

容纳部；

阀模块，其包括多个位于所述容纳部的内部中央部的空气阀；及

噪音减少部，其与所述多个空气阀垂直连通，

其中所述噪音减少部将从所述空气阀引入的空气向所述容纳部的内部排出，

其中所述噪音减少部包括：

壳体，其为一侧开放的旋转体；及

多个排气孔，其贯穿形成于所述壳体的侧面，

其中所述多个排气孔以在所述壳体的长度方向上以及以所述壳体的中心轴为中心旋转的旋转方向上间隔预定距离的方式配设，

其中所述容纳部包括：

下壳体；

平板，其覆盖所述下壳体的下部；

多个紧固端口，其分别贯穿形成于所述下壳体相对置的两面；及

吸气端口，其以在所述多个紧固端口中形成于任意一面的一对紧固端口之间贯穿所述下壳体的一面的方式形成。

2.根据权利要求1所述的用于减少噪音的吸排气装置，其特征在于，

所述阀模块进一步包括多个上下阀，其邻接所述多个空气阀并以与所述多个紧固端口相应连通的方式分别配设于所述容纳部的内部边缘，

其中所述上下阀包括：

第一阀体；

输入端口，其形成于所述第一阀体的一侧；及

第一输出端口，其与所述输入端口相对置形成于所述第一阀体的另一侧，

所述吸气端口与所述输入端口相互连通，

所述多个上下阀相互连通，

所述上下阀与所述空气阀相互连通。

3.根据权利要求2所述的用于减少噪音的吸排气装置，其特征在于，

引入到所述吸气端口的空气通过所述多个上下阀后向所述紧固端口排出，并且使连接在紧固端口的液压缸进行往复运动，

所述液压缸内的空气向所述多个紧固端口排出并通过所述输入端口和所述第一输出端口后，引入到第二输出端口，通过所述多个排气孔排出。

4.根据权利要求1所述的用于减少噪音的吸排气装置，其特征在于，

所述多个空气阀包括：

空气阀体，其位于所述阀体的中央部；及

第二输出端口，其贯穿形成于所述空气阀体的上部。

5.根据权利要求4所述的用于减少噪音的吸排气装置，其特征在于，

所述吸排气装置进一步包括控制部，其单独调节所述多个空气阀开闭与否。

6.根据权利要求4所述的用于减少噪音的吸排气装置，其特征在于，

所述壳体的一侧紧固于所述第二输出端口并连通，同时引入从所述空气阀引入的空气，

所述多个排气孔减少在排出从所述空气阀引入的空气的过程中产生的噪音。

7.根据权利要求1所述的用于减少噪音的吸排气装置，其特征在于，

所述吸排气装置进一步包括：

电源外加部件，其配设于所述一对紧固端口中的任意一个紧固端口上部，并外加外部所供应的电源；及

开关，其邻接于所述电源外加部件。

8.根据权利要求1所述的用于减少噪音的吸排气装置，其特征在于，

所述容纳部进一步包括：

一对支架，其以垂直于所述平板的方式位于所述平板的两侧；

PCB基板，其配设于所述一对支架的上部；

上壳体，其包围所述下壳体的上部；及

适配器，其邻接于所述一对支架中的任意一个支架。