[发明专利]可安装至电动车并且可相对于电动车移动的感应拾取设备

说明书

本发明涉及一种感应拾取设备(1)，所述感应拾取设备(1)将安装在利用由所述感应拾取设备通过磁感应产生的电能运行的电动车上，其中：‑所述设备(1)包括拾取部(2)，所述拾取部(2)包括至少一个用于接收磁场并且用于产生电能的电感应器，‑所述设备(1)包括安装部(3)，所述安装部(3)安装在或者将安装在所述车辆上，‑所述设备包括至少一个致动器(4)，所述至少一个致动器(4)用于致动所述拾取部(2)相对于所述安装部(3)的运动，‑所述安装部(3)和所述拾取部(2)借助至少一个连接部(5)可移动地相互连接，‑所述连接部(5)包括杠杆(5a)，所述杠杆(5a)借助第一联接件(6)可旋转地连接至所述安装部(3)，‑所述杠杆(5a)具有沿着第一方向从所述第一联接件(6)延伸的第一区域(105)并且具有沿着与所述第一方向不同的第二方向从所述第一联接件(6)延伸的第二区域(106)，所述第一区域(105)连接至所述致动器(4)并且所述第二区域(106)借助第二联接件(9)可旋转地连接至连接元件(5b)，所述连接元件(5b)将所述连接部(5)与所述拾取部连接，‑所述第一联接件(6)和所述第二联接件(9)布置成允许绕着平行的旋转轴线的旋转运动，由此使得所述拾取部(2)沿着导致的拾取运动方向远离所述安装部(3)或接近所述安装部(3)地移动，‑所述连接部(5)紧邻所述拾取部(2)的侧缘布置，并且如果沿着所述导致的拾取运动方向观察的话，所述平行的旋转轴线横向于所述侧缘延伸。

技术领域

本发明涉及一种将安装至电动车的感应拾取设备，该电动车利用由该设备借助磁感应产生的电能运行。此外，本发明还涉及一种操作这样的感应拾取设备的方法。该设备包括拾取部，该拾取部包括至少一个用于接收磁场并用于产生电能的电感应器。该设备还包括安装在或将安装至车辆上的安装部。该设备的至少一个致动器被设置，用于致动拾取部相对于安装部的运动。安装部和拾取部借助至少一个连接部可移动地相互连接。当致动器使得拾取部相对于安装部运动时，拾取部相对于安装部的位置被改变。通常而言，拾取部远离安装部地移动，以此使得拾取部来到其可以产生电能的位置上。特别地，拾取部可相对于安装部布置成使得拾取部的重力使拾取部远离安装部地移动，除非致动器或外部物体对此进行阻止。

本发明还涉及一种包括所述感应拾取设备的电动陆地车辆、尤其是一种陆地汽车或一种轨道车辆。

背景技术

电动陆地车辆可采用不同的方式被提供能量。一种选择是在车辆停止时利用电缆连接部对车辆内置的能量存储器进行充电。根据另一种选择，能量是利用磁场在车辆内置的至少一个感应器上感生电压而被无线传输至车辆。表述“拾取”已经用于表示包括至少一个感应器的装置。

一种示例在文献US 3,914,562中被描述。该文献描述了一种电驱动车辆，该电驱动车辆具有合适的电池以在常规道路上驱动车辆。该车辆具有从导体接收电力的装置，该导体嵌置在预置的车行道中用于驱动车辆并且用于对电池充电。安装在车辆底部上的车辆内置的电力接收装置、即拾取部可朝向路面被降低，以便减小拾取部和嵌置在车行道中导体之间的空气间隙的大小。所述拾取部包括拾取芯，该拾取芯包括中央抬高区段和一对更靠近道路设置的侧向区段，所述侧向区段充当磁极。拾取线圈绕着芯的中央区段缠绕。拾取位置控制器自动地或手动地调节拾取部相对于车行道的位置。拾取部位置控制器包括一对继电器，该继电器用于对所述装置的用于升高和降低拾取部的电机进行通电。这些升高和降低装置包括联接器，该联接器将车辆的骨架与紧固至拾取芯的合适的支撑元件连接。两套钟形曲柄臂连接至支撑元件并连接至由电机提供的双端往复输出部件。所述臂通过枢转销安装至车辆骨架。

在文献US 3,914,562中描述的所述升高和降低装置在竖直方向上需要较大的空间。因此，在车辆的方案设计中需要考虑拾取部以及升高和降低装置。在车辆还没有设计成利用这样的拾取器来运行的情况下，对现有车辆的改型、即安装拾取器和对应的提升装置需要可观的付出或甚至是不可能的。