[发明专利]轮式装载机

说明书

技术领域

本发明涉及一种铰接式的轮式装载机。

背景技术

以往，已知前部车身与后部车身以能够弯曲的方式连结的铰接式的轮式装载机(例如，参照专利文献1)。在专利文献1的轮式装载机中，在后部车身的后方侧面设置有蓄电池箱，利用该蓄电池箱来收容油脂泵(也称为滑脂枪)等工具。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-100682号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，相对于专利文献1的大型的轮式装载机而言，在小型的轮式装载机的后部车身的后方侧面，不必说配置蓄电池箱的配置空间，就连收纳工具的工具箱用的配置空间也没有，从而存在无法将工具配置在容易取出和放入的位置的问题。

特别是对于像油脂泵那样具有规定的长度的长条的工具而言，更加难以确保配置空间，特别期望解决该问题。

本发明的目的在于，提供一种能够可靠地将工具配置在容易取出和放入的位置的轮式装载机。

用于解决课题的方案

本发明的轮式装载机是前部车身与后部车身以能够弯曲的方式连结的铰接式的轮式装载机，所述轮式装载机的特征在于，具备：构成所述前部车身的前部车身框架；从所述后部车身向设置于所述前部车身框架的前轮传递动力的传动轴；以及设置于所述前部车身框架的工具收容部，所述工具收容部在所述前部车身框架的侧方具有开口部，并且在俯视下所述工具收容部与所述传动轴的轴线重叠。

根据本发明，由于将工具收容部设置于轮式装载机的前部车身的前部车身框架而不是设置于后部车身，因此避开了狭小空间而能够将工具可靠地配置在容易取出和放入的位置。而且，通过使工具收容部在俯视下与传动轴的轴线重叠，即使是长条的工具也无需使其铰接，而能够通过开口部容易地取出和放入。

在本发明的轮式装载机中，优选为，在所述前部车身框架设置有第一后部连结板以及第二后部连结板，在所述第一后部连结板与第二后部连结板之间设置有后部盖，在所述后部盖上设置有所述开口部。

在本发明的轮式装载机中，优选为，在所述前部车身框架的车宽方向的任一侧方侧设置有所述工具收容部的所述开口部。

在本发明的轮式装载机中，优选为，在所述前部车身框架的车宽方向的任另一侧方侧设置有使所述前部车身相对于所述后部车身弯曲的转向工作缸。

附图说明

图1是表示本发明的一实施方式的轮式装载机的侧视图。

图2是从侧方观察前部车身框架的纵剖视图，是从图3的箭头II-II观察的剖视图。

图3是从上方观察前部车身框架的俯视剖视图，是从图2的箭头III-III观察的剖视图。

图4是从斜后方观察所述实施方式的主要部分的立体图，是从图3的箭头IV观察的立体图。

具体实施方式

以下，根据附图对本发明的一实施方式进行说明。

在以下的说明中，前后、左右、上下方向是指，在轮式装载机1的驾驶室5内落座于操作员座椅上的操作员朝向正面的状态下的前后、左右、上下方向。左右方向与轮式装载机1的车宽方向相同。

[轮式装载机的简略的说明]

图1所示的轮式装载机1由车辆前方侧的前部车身2A与车辆后方侧的后部车身2B构成，前部车身2A与后部车身2B连结为能够以在上下方向上贯穿的铰接销2C为中心弯曲。前部车身2A具有构成基本框架的前部车身框架10A，在前部车身框架10A的前方，经由动臂4A、双臂曲柄4B、连结连杆4C、动臂工作缸4D、铲斗工作缸4E等工作装置驱动机构4而安装有挖掘、装载用的铲斗3。后部车身2B具有构成基本框架的后部车身框架10B。

另外，在后部车身2B的上部，从前方起按顺序设置有驾驶室5、发动机室6以及平衡重7。在发动机室6内，虽然省略了图示，但除了安装于后部车身框架10B的发动机以外，还配置有将发动机用冷却水冷却的冷却单元、捕集发动机废气中的微粒物质的废气后处理装置、向工作装置驱动机构4的各工作缸4D、4E供给压力油的液压泵以及液压式无级变速器等。

在此，从液压式无级变速器输出的发动机输出经由作为传动轴的前传动轴8以及前车轴9(参照图2、图3)向前轮FF传递，经由未图示的后传动轴以及后车轴向后轮RF传递。前传动轴8在前部车身框架10A的下方沿前后通过左右方向的中央。后传动轴与后部车身框架10B的关系也相同。

[前部车身框架的结构]