[发明专利]摩托车的框架结构

权利要求书

1.一种摩托车的框架结构，包括：头管，所述头管设置在车体框架的前部分；箱导轨，所述箱导轨形成为从所述头管向后下方倾斜；左右本体框架，所述左右本体框架从所述箱导轨的后部分向下延伸；桥接管道，所述桥接管道横跨在所述左右本体框架的下部分之间；和下管道，所述下管道从所述头管向后延伸并且经过引擎的前侧和下侧，为单独一个，其特征在于，

所述下管道的后端部分位于所述桥接管道的前方并且位于所述桥接管道的斜下方的位置，并且所述下管道的所述后端部分通过连接构件连接到所述桥接管道。

2.如权利要求1所述的摩托车的框架结构，其特征在于，所述连接构件形成为分支状并且具有从所述下管道的所述后端部分向所述桥接管道向左右侧扩展形成的倾斜部分。

3.如权利要求2所述的摩托车的框架结构，其特征在于，所述连接构件的中心轴线与所述桥接管道的中心轴线对齐。

4.如权利要求2或3所述的摩托车的框架结构，其特征在于，在前后方向上，在所述下管道的所述后端部分和所述连接构件之间的接合部分形成在所述桥接管道和催化装置收容室之间，所述催化装置收容室配置在经过所述引擎的下侧且朝向后方延伸的排气管的中间处。

5.如权利要求4所述的摩托车的框架结构，其特征在于，在车体的平面图中和在所述车体的侧视图中，所述排气管配置成与所述连接构件的所述倾斜部分重叠。

6.如权利要求2至4中任一项所述的摩托车的框架结构，其特征在于，左右中央支架托架固定到所述桥接管道并且所述左右中央支架托架用于支撑中央支架且可转动自如，所述中央支架设置成当支架止动部分与所述桥接管道接触时保持在停车位置，并且所述中央支架托架和所述支架止动部分在左右方向上配置在所述连接构件和所述桥接管道之间的左右接合部分之间的范围内。