[发明专利]电动车辆的控制装置以及控制方法

权利要求书

1.一种电动车辆的控制装置，具备：

燃料电池堆叠体，其通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应来产生电力并且将所产生的电力供给到车辆驱动用电动马达；

第1放电用电阻，其经由电控制式的放电开关与燃料电池堆叠体电连接；

放电控制电路，其控制放电开关的接通断开；以及

碰撞检测器，其检测车辆碰撞而向放电控制电路输出碰撞信号，

放电控制电路在碰撞信号输入了时使放电开关接通来将燃料电池堆叠体与第1放电用电阻电连接，由此使燃料电池堆叠体放电，

在所述控制装置中，

放电控制电路的电源由燃料电池堆叠体构成。

2.根据权利要求1所述的电动车辆的控制装置，其中，

放电控制电路构成为在该放电控制电路启动时碰撞信号输入到该放电控制电路时使放电开关接通。

3.根据权利要求1或2所述的电动车辆的控制装置，其中，

放电控制电路判断放电控制电路与碰撞检测器是否能够通信，在判断为能够通信时，当碰撞信号输入了时使放电开关接通，在判断为不能通信时，即使没有碰撞信号的输入也使放电开关接通。

4.一种电动车辆的控制装置，具备：

燃料电池堆叠体，其通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应来产生电力并且将所产生的电力供给到车辆驱动用电动马达；

第1放电用电阻，其经由电控制式的放电开关与燃料电池堆叠体电连接；

放电控制电路，其控制放电开关的接通断开；以及

碰撞检测器，其检测车辆碰撞而向放电控制电路输出碰撞信号，

当放电开关被接通时燃料电池堆叠体与第1放电用电阻电连接，由此使燃料电池堆叠体放电，

在所述控制装置中，

判断放电控制电路与碰撞检测器是否能够通信，

在判断为能够通信时，当碰撞信号输入了时使放电开关接通，

在判断为不能通信时，即使没有碰撞信号的输入也使放电开关接通。

5.一种电动车辆的控制方法，所述电动车辆具备：

燃料电池堆叠体，其通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应来产生电力并且将所产生的电力供给到车辆驱动用电动马达；

第1放电用电阻，其经由电控制式的放电开关与燃料电池堆叠体电连接；

放电控制电路，其控制放电开关的接通断开；以及

碰撞检测器，其检测车辆碰撞而向放电控制电路输出碰撞信号，

在所述电动车辆中，当放电开关被接通时燃料电池堆叠体与第1放电用电阻电连接，由此使燃料电池堆叠体放电，

所述控制方法包括：

判断放电控制电路与另外的控制电路是否能够通信的步骤；和

在判断为能够通信时，当碰撞信号输入了时使放电开关接通，在判断为不能通信时，即使没有碰撞信号的输入也使放电开关接通的步骤。