[发明专利]废气净化装置

说明书

技术领域

本发明涉及对发动机的废气进行净化的废气净化装置。

背景技术

作为用于净化柴油发动机的废气中含有的氮氧化物(NOx)的废气净化装置，公知具有如下机构的装置：配设在发动机的废气通路内的柴油氧化催化剂；氨选择还原性催化剂；向氨选择还原性催化剂的上游侧的废气中供给尿素水的尿素水供给机构；根据发动机的工作区域判定是否为尿素沉积堆积在废气通路内的堆积工作区域的堆积工作区域判定机构；对判定堆积工作区域的时间进行计时的计时机构；在所计时的时间达到堆积极限判定时间时以使废气通路中的废气温度达到目标温度的方式进行升温控制的控制机构(例如，参照专利文献1)。

如专利文献1所记载，尿素沉积随着发动机的工作时间而有增加的倾向。因此，专利文献1的控制机构在经过可推测出尿素沉积堆积到一定程度的时间后的时刻向废气通路供给燃料，使柴油氧化催化剂与燃料反应，进行废气升温控制，将尿素沉积气化而除去。

另外，在专利文献1中，在每个控制周期内，根据发动机的转速等判定发动机的工作状态，在升温困难的工作状态的情况下，不进行废气升温控制，在成为能够升温的工作状态的情况下进行废气升温控制。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)专利第4986973号公报

发明内容

发明要解决的技术课题

但是，在专利文献1中，废气升温控制的执行受到发动机的工作状态影响，例如，在发动机以低负荷状态持续工作的情况下等，有时升温困难的工作状态持续，而成为不能有效进行尿素沉积的除去的状态。因此，寻求可靠判定是否为不能有效除去尿素沉积的状态。

本发明的目的在于提供一种废气净化装置，其能够可靠判定是否为不能够有效除去尿素沉积的状态。

用于解决技术课题的技术方案

本发明的废气净化装置节流阀的特征在于，具有：节流阀，其设于供从发动机排出的废气流动的路径上；柴油氧化催化装置，其配置于所述节流阀的下游侧；选择还原催化装置，其配置于所述柴油氧化催化装置的下游侧；燃料喷射装置，其在所述柴油氧化催化装置的上游侧喷射燃料；入口温度传感器，其测定所述柴油氧化催化装置的入口的温度；出口温度传感器，其测定所述柴油氧化催化装置的出口的温度；控制装置，其被输入利用所述入口温度传感器和出口温度传感器测定的温度数据，并且，控制所述节流阀和所述燃料喷射装置；所述控制装置具有：升温控制执行控制部，其执行基于升温控制的再生处理，该基于升温控制的再生处理为，在符合预先设定的升温控制实施条件的情况下，控制所述节流阀和所述燃料喷射装置，提高喷射的所述燃料的温度而除去堆积在所述路径内的尿素沉积；条件判定部，其在所述基于升温控制的再生处理中，判定是否符合第一条件；所述第一条件为，对所述出口温度传感器的测定温度为再生判定温度以上的时间进行累计的第一累计时间不足第一判定时间、且从所述基于升温控制的再生处理的开始时经过的时间为第二判定时间以上的情况。

根据本发明，控制装置构成为在搭载有发动机的作业车辆等中，能够执行在继续作业的同时进行尿素沉积的除去的基于升温控制的再生处理。

并且，控制装置在执行基于升温控制的再生处理的情况下，利用条件判定部判定是否符合第一条件。作为所述第一条件，求得出口温度传感器的测定温度为再生判定温度以上的第一累计时间，因此能够求得执行再生处理的时间作为第一累计时间。即，如果柴油氧化催化装置的出口侧的废气的温度为再生判定温度以上，则能够可靠判定执行将堆积在柴油氧化催化装置的下游侧的路径内的尿素沉积除去的再生处理。并且，通过将第一判定时间设定为能够完成再生处理的时间，在第一累计时间不足第一判定时间的情况下，能够判定基于升温控制的再生处理未完成。并且，在该未完成状态下，从升温控制的开始时经过的时间为第二判定时间以上的情况下，能够判定为即便继续升温控制也难以完成再生处理。因此，条件判定部通过判定符合第一条件，能够可靠判定基于升温控制的再生处理难以完成。