[发明专利]地图显示系统、方法以及记录介质有效
申请号: | 201580002746.9 | 申请日: | 2015-01-05 |
公开(公告)号: | CN105765346B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 大泽佑一 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36;G09B29/00 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 魏彦;向勇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地图 显示 系统 方法 以及 程序 | ||
技术领域
本发明涉及一种地图显示系统、方法以及程序。
背景技术
以往,已知在显示部上显示地图的导航系统中,有一种放大显示路口的周围的地图的技术。例如,在专利文献1中,披露了一种当交叉的道路所成的角度比规定的角度窄时,将交叉的道路所成的角度扩宽到规定的角度来创建放大图的技术。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:JP特开平9-5101号公报
发明内容
发明要解决的问题
如现有技术那样,为了将路口处的道路的交叉角度扩宽到规定的角度,需要确定地图信息中记录的道路的交叉角;为了将该交叉角设置为规定的角度,需要确定一条或者两条道路的方向应该变更的角度,需要绘制使道路的方向只变化该角度的放大图;为了绘制而必需进行的处理很复杂。
本发明鉴于上述问题而提出,其目的在于,提供一种通过简易的处理,以容易观察的方式来显示窄角分岔路口的放大图的技术。
用于解决问题的手段
为了达到上述的目的,在显示部上显示地图的地图显示系统具有:窄角分岔路口判断单元,判断引导对象路口是否是道路的交叉角小于规定的阈值的窄角分岔路口,比例尺变更图显示单元,在所述引导对象路口是所述窄角分岔路口的情况下,以使横向的比例尺变更率除以纵向的比例尺变更率得到的值大于1的方式,来变更所述地图中包含的所述引导对象路口的比例尺,并在所述显示部上显示该变更了比例尺的比例尺变更图。
另外,为了达到上述的目的,在显示部上显示地图的地图显示方法包括:窄角分岔路口判断工序,判断引导对象路口是否是道路的交叉角小于规定的阈值的窄角分岔路口,比例尺变更图显示工序,在所述引导对象路口是所述窄角分岔路口的情况下,以使横向的比例尺变更率除以纵向的比例尺变更率得到的值大于1的方式,来变更所述地图中包含的所述引导对象路口的比例尺,并在所述显示部上显示该变更了比例尺的比例尺变更图。
进一步地,为了达到上述的目的,使计算机实现在显示部上显示地图的功能的地图显示程序使计算机实现如下这些功能,这些功能包括:分岔路口判断功能,判断引导对象路口是否是道路的交叉角小于规定的阈值的窄角分岔路口窄角,比例尺变更图显示功能,在所述引导对象路口是所述窄角分岔路口的情况下,以使横向的比例尺变更率除以纵向的比例尺变更率得到的值大于1的方式,来变更所述地图中包含的所述引导对象路口的比例尺,并在所述显示部上显示该变更了比例尺的比例尺变更图。
如以上所述,在地图显示系统、方法、程序中,在引导对象路口是窄角分岔路口的情况下,以使横向的比例尺变更率除以纵向的比例尺变更率得到的值大于1的方式,变更地图中包含的引导对象路口的比例尺,并在显示部上显示该变更了比例尺的比例尺变更图。即,在横向的比例尺变更率大于纵向的比例尺变更率的比例尺变更图中,即使在横向上排列有窄角分岔路,也会以扩宽窄角分岔路之间的角度的状态来进行显示。因此,容易区分窄角分岔路。另外,能够仅通过调整比例尺变更率的方式来绘制该比例尺变更图。因此,能够通过简易的处理,以容易观察窄角分岔路口的比例尺变更图的方式进行显示。
附图说明
图1是示出地图显示系统的框图。
图2中的(2A)是示出比例尺变更图显示处理的流程图,图2中的(2B)是示出引导对象路口的周围的道路的图,图2中的(2C)~(2E)是示出比例尺变更图的例子的图。
具体实施方式
此处,按照下述的顺序,针对本发明的实施方式进行说明。
(1)导航系统的结构
(1-1)比例尺变更图显示处理
(2)其他的实施方式
(1)导航系统的结构:
图1是示出本发明的一个实施方式中的具有地图显示系统的导航系统的结构的框图。导航系统10具有控制部20,并能够利用控制部20执行ROM中存储的程序,该控制部20具有CPU、RAM和ROM等。在本实施方式中,该导航系统10能够执行作为该程序之一的导航程序。在记录介质30中记录有地图信息30a。地图信息30a包含:节点(node)数据,表示与车辆所行驶的道路的端点对应的节点的位置等;形状插值点数据,表示用于确定节点间的道路的形状的形状插值点的位置等;道路链(link)数据,表示节点之间的连结;设施数据,表示位于道路周围的设施等。此外,使表示道路的属性(高速道路、一般道路等)的信息与道路链数据相关联。
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