[发明专利]带制动盘的铁道车轮有效
申请号: | 201580008044.1 | 申请日: | 2015-02-03 |
公开(公告)号: | CN106029397B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 野上裕;藤本隆裕;阪山由衣子;坂口笃司;阿佐部和孝 | 申请(专利权)人: | 新日铁住金株式会社 |
主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00;B61H5/00;F16D65/12 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 铁道 车轮 | ||
1.一种带制动盘的铁道车轮,其中,
该带制动盘的铁道车轮包括:
铁道车辆用的车轮,其包括毂部、轮缘部以及将毂部与轮缘部相结合的板部;以及
制动盘,该制动盘包括将表面侧设为滑动面的环形的圆板部和以放射状突出设于所述圆板部的背面的多个翼部,
该带制动盘的铁道车轮是两个所述制动盘以使各自的所述滑动面朝向外侧的状态夹住所述车轮的所述板部、并在所述滑动面内的区域内被紧固而成的,
该带制动盘的铁道车轮的特征在于,
对于将形成于所述制动盘与所述车轮之间的空间沿圆周方向横切的截面的截面积,该截面积最小的最小截面部位于由所述圆板部的外周面和所述轮缘部的内周面形成的区域,
所述圆板部的所述外周面在以所述最小截面部为起点的靠外侧的区域内为与所述轮缘部的所述内周面相仿的形状。
2.根据权利要求1所述的带制动盘的铁道车轮,其中,
所述轮缘部的所述内周面包含与所述轮缘部的侧面相连的拐角面以及与所述拐角面和所述板部的侧面相连的圆角面,
所述最小截面部在所述轮缘部的所述内周面中位于所述拐角面与所述圆角面之间的边界。
3.根据权利要求1所述的带制动盘的铁道车轮,其中,
所述轮缘部的所述内周面包含与所述轮缘部的侧面相连的拐角面以及与所述拐角面和所述板部的侧面相连的圆角面,
所述最小截面部在所述轮缘部的所述内周面中位于所述圆角面的区域。
4.根据权利要求3所述的带制动盘的铁道车轮,其中,
所述最小截面部在所述圆板部的所述外周面中位于最靠背面侧的区域。
5.根据权利要求2~4中任一项所述的带制动盘的铁道车轮,其中,
所述轮缘部的所述内周面中的所述拐角面在沿轴向的截面中的轮廓形状为圆弧状。
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