[发明专利]末端官能性的基于共轭二烯的聚合物及其制备方法

说明书

技术领域

本申请要求于2014年11月27日提交的韩国专利申请第KR10-2014-0167575号和于2015年7月23日提交的韩国专利申请第KR10-2015-0104488号的权益，在此通过引用将其全部内容并入本申请。

本发明涉及一种改性的基于共轭二烯的聚合物及其制备方法，更具体地，涉及末端官能化的基于共轭二烯的聚合物及其制备方法，其中，当与作为增强剂的无机填料混合时，所述末端官能化的基于共轭二烯的聚合物可显示出高的可加工性，并且在生热性、拉伸强度、耐磨性、燃料经济性和耐湿滑性方面是卓越的。

背景技术

在近代汽车工业中，对耐久性和燃料经济性的需求正不断增加，并且倾注更多努力来满足该需求。

尤其是，已经做出许多尝试来增强用于汽车轮胎(尤其与道路直接接触的胎面)的橡胶的性能。常规胎面通过混合基于共轭二烯的橡胶和用来增强上述性能的无机填料而制造，但是可能出现高滞后损耗或低可分散性的问题。

因此，需要开发具有高的可加工性、优异的耐湿滑性和机械强度，以及低滚动阻力的橡胶作为用于胎面的材料以便改善汽车轮胎的性能。

为此，正在进行改性的基于共轭二烯的聚合物的制备方法的研究(如在例如JP WO2005-097845A1中公开的)，但是其效果不足。

发明内容

技术问题

本发明的一个目的是提供一种具有高的可加工性和卓越的与无机填料的相容性的改性的基于共轭二烯的聚合物。

本发明的另一个目的是提供所述改性的基于共轭二烯的聚合物的制备方法。

本发明的又一个目的是提供一种橡胶组合物，其包含所述改性的基于共轭二烯的聚合物并且在生热性、拉伸强度、耐磨性、燃料经济性和耐湿滑性方面是卓越的。

本发明的再一个目的是提供一种包含所述橡胶组合物的轮胎或胎面。

技术方案

为了实现上述目的，本发明的一方面提供了一种由以下化学式1表示的改性的基于共轭二烯的聚合物：

<化学式1>

在化学式1中，R₁、R₂和R₅各自独立地是C1-C10的亚烷基，R₃、R₄、R₆和R₇各自独立地是C1-C10的烷基，R₈是氢或C1-C10的烷基，P是基于共轭二烯的聚合物链，B是以下化学式15，a和c各自独立地是0、1或2，b和d各自独立地是1、2或3，a+b和c+d各自独立地是1、2或3，并且A是

其中，R₉、R₁₀、R₁₁和R₁₂各自独立地是氢或C1-C10的烷基，并且

<化学式15>

在化学式15中，n是3至6的整数，并且R¹和R²各自是氢、烷基、芳基或环烷基。

本发明的另一个方面提供了改性的基于共轭二烯的聚合物的制备方法，其包含：(a)在溶剂的存在下使用有机金属化合物使共轭二烯单体聚合或者使共轭二烯单体和乙烯基芳族单体聚合，从而形成具有金属末端的活性聚合物；(b)用由以下化学式13表示的化合物使所述具有碱金属末端的活性聚合物封端；和(c)用由以下化学式8表示的化合物改性所述活性聚合物：

<化学式8>

在化学式8中，R₁、R₂和R₅各自独立地是C1-C10的亚烷基，R₃、R₄、R₆和R₇各自独立地是C1-C10的烷基，R₈是氢或C1-C10的烷基，a和c各自独立地是0、1、2或3，并且A是其中，R₉、R₁₀、R₁₁和R₁₂各自独立地是氢或C1-C10的烷基，并且

<化学式13>

在化学式13中，n是3至6的整数，并且R¹和R²各自是氢、烷基、芳基或环烷基。