[发明专利]转向装置和转向装置的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及转向装置和转向装置的制造方法。

背景技术

作为转向装置的附加机构，已知有用于调整方向盘的位置的位置调整机构、用于吸收二次碰撞的冲击的冲击吸收机构、以及用于限制方向盘的操作的锁定机构等。位置调整机构包括：用于调整方向盘在前后方向上的位置的伸缩机构、以及用于调整方向盘在上下方向上的位置的倾斜机构。专利文献1中公开了具有伸缩机构的转向装置的一个示例。

专利文献1：日本特开2006－036152号公报

发明内容

伸缩机构包括转向轴，该转向轴具有外轴、以及与外轴进行花键嵌合的内轴。方向盘与转向轴的一端部连接。通过使外轴与内轴在平行于外轴及内轴的中心轴的轴向上相对移动，来使转向轴进行伸缩。由此，能够调整方向盘在前后方向上的位置。

转向装置的制造工序包括将内轴插入到外轴中的工序。如果内轴不能顺利地插入到外轴中，例如内轴的至少一部分受到损伤，则有可能使转向轴进行伸缩时的力(滑动力)产生变动。其结果，有可能使转向装置的性能下降。

本发明的目的在于提供一种能够顺利地制造并且能够抑制性能降低的转向装置和转向装置的制造方法。

本发明的第一方式提供一种转向装置，其包括：外轴，其配置在中心轴的周围，具有包括花键孔部的内部空间；以及内轴，其至少一部分配置于上述内部空间，上述内轴包括：第一花键轴部，其具有配置在上述中心轴的周围的合成树脂表面；以及轴部，其在平行于上述中心轴的轴向上与上述第一花键轴部的一侧相邻地配置，包括上述内轴的配置于上述内部空间的一端部，并且具有配置在上述中心轴的周围的合成树脂表面，上述中心轴与上述轴部的表面之间的距离小于上述中心轴与上述第一花键轴部的表面之间的距离，上述花键孔部与上述第一花键轴部花键嵌合，上述外轴与上述内轴能够在上述轴向上相对移动。

根据本发明的第一方式，由于第一花键轴部的表面为合成树脂，所以能够抑制在第一花键轴部与花键孔部进行花键嵌合时由外花键与内花键之间的间隙引起的晃动的产生、方向盘操作感的恶化、以及异常声音的产生等。在将内轴插入到外轴的内部空间时，是从内轴的一端部插入到外轴的内部空间中的。中心轴与轴部的表面之间的距离小于中心轴与第一花键轴部之间的距离。即，包括内轴的一端部的轴部的直径比第一花键轴部小。由此，能够顺利地进行将内轴插入到外轴中的工序。此外，轴部的直径比第一花键轴部小，因而在将内轴插入到外轴的工序中能够抑制轴部与外轴的接触。由此，能够抑制轴部的表面损伤、以及在轴部的表面上产生撞击痕。轴部的表面损伤以及撞击痕的产生可能导致轴部的表面状态的恶化、以及轴部的合成树脂的剥离。所以将外轴与内轴在轴向上相对移动来使转向轴进行伸缩时力(滑动力)产生变动，而有可能使转向轴无法顺利地进行伸缩。然而小径的轴部能够抑制损伤和撞击痕的产生。因此，能够抑制滑动力的变动，使转向轴顺利地进行伸缩。这样，根据本发明的第一方式，能够顺利地进行包括将内轴插入到外轴中的工序的转向装置的组装工序，并且能够实现滑动力的稳定化。因此，能够抑制转向装置的性能降低。

在本发明的第一方式中，优选上述内轴包括金属制的芯材，其至少一部分形成有花键，上述第一花键轴部的表面和上述轴部的表面分别包括形成在上述芯材的表面上的合成树脂膜的表面。

由此，通过在芯材的表面上形成合成树脂膜，能够顺利地制造具有大径的第一花键轴部和小径的轴部，且能够抑制晃动的产生等的内轴。

在本发明的第一方式中，也可以是上述轴部包括第二花键轴部，该第二花键轴部具有齿高比上述第一花键轴部的花键的齿高小的花键。

由此，第一花键轴部和第二花键轴部双方都与花键孔部花键嵌合，因此能够实现花键嵌合的稳定化。

在本发明的第一方式中，也可以是上述轴部包括不具有花键的圆筒部。

由此，在将内轴插入到外轴的工序中能够充分地抑制圆筒部与外轴的接触。

在本发明的第一方式中，优选上述内部空间包括在上述轴向上与上述花键孔部的一侧相邻地配置的第一部分空间，上述中心轴与上述第一部分空间的内表面之间的距离大于上述中心轴与上述花键孔部的内表面之间的距离，在上述轴部配置于上述第一部分空间的状态下，上述第一花键轴部被配置于上述花键孔部。