[发明专利]车辆用动力传递装置

权利要求书

1.一种车辆用动力传递装置，其具有：

输入轴，来自驱动源的旋转运动被传递至该输入轴；

离合器，其用于通过分离和接合来传递所述输入轴的旋转运动；以及

输出用轴，其与所述离合器连接，

该车辆用动力传递装置的特征在于，

所述输入轴的一端与所述离合器的输入侧旋转部件以一体旋转的方式花键结合，

所述离合器的所述输入侧旋转部件的套筒部包括：与所述输入轴的一端花键结合的花键部；以及从该花键部进一步沿轴向延伸并与所述输入轴的外周接触的承插部，

在所述输入轴的与所述承插部对应的部分形成有作为转矩过载保护器发挥功能的切口。

2.根据权利要求1所述的车辆用动力传递装置，其中，

所述车辆用动力传递装置是用于将驱动轴的旋转分配给左右车轮的差速机构，来自所述驱动源的旋转运动被传递至所述驱动轴，

所述差速机构具有：驱动斜齿轮，其与所述驱动轴一体地旋转；从动斜齿轮，其与该驱动斜齿轮啮合；中心轴，其与所述驱动轴垂直地配置，并与所述从动斜齿轮一体地旋转；左右离合器装置，它们配置于该中心轴的左右；以及左右输出轴，它们将该左右离合器装置的输出传递给左右车轮，

所述中心轴包括中央的大径部、该大径部的左右的中径部以及与该中径部相邻的左右端的小径部，在所述大径部上固定所述从动斜齿轮，

所述输入轴是所述中心轴，所述离合器是左侧或者右侧的所述离合器装置，所述输出用轴是左侧或者右侧的所述输出轴，

在所述中心轴的所述小径部处与所述离合器的所述输入侧旋转部件的所述套筒部花键结合，

在所述中心轴的所述中径部上，形成有作为转矩过载保护器发挥功能的所述切口。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用动力传递装置，其中，

作为所述转矩过载保护器发挥功能的所述切口与所述承插部的靠近所述花键部的位置对应地形成。