[发明专利]旋转机械以及旋转机械的组装方法、旋转机械的维护方法

说明书

技术领域

本发明例如涉及燃气涡轮、蒸汽涡轮等旋转机械、旋转机械的组装方法、旋转机械的维护方法。

背景技术

例如，通常的燃气涡轮由压缩机、燃烧器与涡轮构成。压缩机通过压缩从空气导入口导入的空气而形成高温高压的压缩空气。燃烧器相对于该压缩空气供给燃料并使燃料燃烧而得到高温高压的燃烧气体。涡轮由该燃烧气体驱动并驱动在同轴上连结的发电机。

在该燃气涡轮中，燃烧器被中间轴罩支承，该中间轴罩的外周端部与上部壳体的嵌合部嵌合并通过螺栓来同定。因此，在作业者维护燃烧器时，通过拧松并去除该螺栓而分离中间轴罩与上部壳体，拆卸上部壳体而使燃烧器露出。作为这样的燃气涡轮，例如具有下述专利文献1所记载的结构。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-062900号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述的现有的燃气涡轮中，支承燃烧器的中间轴罩的外周端部与上部壳体的嵌合部嵌合，并通过螺栓来固定，在燃烧器的维护时，拧松该螺栓而拆卸上部壳体。然而，中间轴罩与上部壳体的螺栓紧固部在燃气涡轮的运转时成为高温，螺栓的螺纹部发生烧接，变得难以拧松螺栓，存在对燃烧器的维护造成阻碍这样的课题。

本发明用于解决上述的课题，其目的在于，提供容易进行壳体的拆卸而提高内部的维护性的旋转机械以及旋转机械的组装方法、旋转机械的维护方法。

解决方案

用于实现上述的目的的本发明的旋转机械在壳体内将旋转体支承为旋转自如，其特征在于，所述旋转机械具有：外侧壳体，其由呈对开形状的上下的外壳体部构成；内侧壳体，其由呈对开形状的上下的内壳体部构成，且设置在所述外侧壳体的内侧；以及按压支承机构，其沿所述旋转体的轴心方向对所述外侧壳体与所述内侧壳体中的径向嵌合部进行按压支承。

因此，由于利用按压支承机构沿轴心方向对外侧壳体与设置于外侧壳体的内侧的内侧壳体进行按压支承，因此在外侧壳体与内侧壳体之间没有螺纹卡合部，能够避免螺纹部的烧接。因此，仅通过按压支承机构对外侧壳体与内侧壳体的按压，就能够从内侧壳体拆卸外侧壳体。另外，即便无法解除按压支承机构对外侧壳体与内侧壳体的按压，通过相对于外侧壳体向径向上的外侧作用负载，即使不解除外侧壳体与内侧壳体的按压也能够拆卸外侧壳体。其结果是，能够容易进行壳体的拆卸而提高内部的结构物的维护性。

在本发明的旋转机械中，其特征在于，所述按压支承机构具有支承衬垫，该支承衬垫与所述外侧壳体的嵌合部和所述内侧壳体的嵌合部中的一方螺纹卡合，且对另一方进行按压。

因此，仅通过旋转支承衬垫，就能够进行支承衬垫对外侧壳体与内侧壳体的按压支承以及按压的解除，能够提高外侧壳体中的组装作业以及解体作业的作业性。

在本发明的旋转机械中，其特征在于，所述外侧壳体的嵌合部呈凹形状，所述内侧壳体的嵌合部呈凸形状，所述支承衬垫与所述内侧壳体的嵌合部螺纹卡合。

因此，在向外侧壳体的呈凹形状的嵌合部嵌合有内侧壳体的呈凸形状的嵌合部时，仅通过旋转支承衬垫，就能够对外侧壳体进行按压支承或者按压解除，能够提高作业性。

在本发明的旋转机械中，其特征在于，所述旋转机械设有阻止所述支承衬垫的旋转的止转机构。

因此，在旋转支承衬垫对外侧壳体与内侧壳体进行按压支承之后，利用止转机构来阻止支承衬垫的旋转，由此抑制因振动等而解除外侧壳体与内侧壳体的按压支承。

在本发明的旋转机械中，其特征在于，所述止转机构具有卡定于所述支承衬垫的基端部的卡定构件、以及将所述卡定构件固定于所述外侧壳体或者所述内侧壳体的固定构件。

因此，在旋转支承衬垫对外侧壳体与内侧壳体进行按压支承之后，将卡定构件卡定于支承衬垫的基端部，利用固定构件将卡定构件固定于外侧壳体或者内侧壳体。因此，能够以简单的结构容易地阻止支承衬垫的旋转，并且在固定构件发生烧接的情况下，通过排除该固定构件而能够拆卸卡定构件。

在本发明的旋转机械中，其特征在于，所述旋转机构设有定心机构，该定心机构将所述内侧壳体支承为相对于所述外侧壳体沿径向移动自如。

因此，由于利用定心机构使内侧壳体相对于外侧壳体沿径向移动自如，因此即使在外侧壳体与内侧壳体产生热伸长，也不会使各壳体的中心偏移。