[发明专利]试验装置以及试验方法

说明书

技术领域

本发明涉及对检测电气化铁路系统中的受电弓从接触导线离线时产生的电弧光的保护装置等进行试验的试验装置及试验方法。

本申请基于2014年6月10日在日本申请的特愿2014-119530号主张优先权，并将其内容援引在本申请中。

背景技术

在电气化铁路中，电力从变电所通过接触导线被送至车辆的滑板及受电弓。当电车行驶时，若接触导线和滑板的接触受损而发生离线，则在其离线部位发生电弧放电。由于该电弧放电会引起噪音、接触导线和滑板的损耗，因此，希望尽可能避免电弧放电发生，因此，需要准确地检测出发生电弧放电的部位来寻求防止电弧放电的发生的对策。

作为检测该电弧放电的技术，已知具有专利文献1及2所示的受电弓离线检测装置。上述专利文献1及2所示的受电弓离线检测装置具有：紫外光受光部，其设置在受电弓附近；塑料光纤，其配置在车辆内部且将由该紫外光受光部接收的光传送至光量测定器。上述紫外光受光部具有：过滤器，其使电弧光的规定波长以下的紫外光成分通过；荧光玻璃，其将通过该过滤器的紫外光变换成可见光。

在上述受电弓离线检测装置中，所述紫外光受光部通过由所述过滤器去除规定波长以上的非紫外光成分，使电弧光所包含的紫外光以相对于太阳光高比例地透过。之后，在由所述荧光玻璃使所述紫外光变换成可见光后，经过所述塑料光纤传送至所述光量测定器。

以往，存在用于进行上述受电弓离线检测装置的动作确认和校准的试验装置。通常，在进行上述受电弓离线检测装置的动作确认时，使用便携式氘灯作为上述试验装置。另外，在进行上述受电弓离线检测装置的校准时，使用用于产生实际的电弧放电的设备和具有大型氘灯以及断路器的校准装置来作为上述试验装置。上述校准装置所具备的氘灯的发光时间设定为由国际标准规定的100微秒，并且使用断路器控制氘灯的发光时间。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-183088号公报

专利文献2：日本特开2010-233391号公报

发明内容

发明要解决的问题

由于用于进行上述受电弓离线检测装置的动作确认的便携式氘灯的光量比电弧放电小，因此，有时需要多台便携式氘灯。另外，产生用于进行上述受电弓离线检测装置的校准的电弧放电的设备是大型设备，因此，需要考虑放电时的安全性。并且，使用了上述大型氘灯的校准装置需要进行基于断路器的复杂的控制，装置成本上升。

因此，本发明的目的在于，提供便携性优秀，并且能够简单且廉价地进行电弧放电检测装置的动作试验的试验装置以及试验方法。

解决问题的手段

为了解决上述问题，本发明的一个实施方式提供以下试验装置或试验方法。

本发明的第一实施方式提供一种试验装置，该试验装置具有：

光半导体元件，其发出包含紫外光的光，所述紫外光是电气化铁路系统中的接触导线和受电弓的滑板的离线部位所产生的电弧放电所含的紫外光，

发光控制部，其使所述光半导体元件持续发光规定时间。

根据本发明的第一实施方式，在发光控制部的控制下，光半导体元件将包含紫外光的光持续发出规定时间，因此，通过用于检测电气化铁路系统中的接触导线和受电弓的滑板的离线部位所发生的电弧放电的装置接收从光半导体元件发出的光，可在无需发生电弧放电的情况下，进行检测上述电弧放电的装置的动作试验。

本发明的第二实施方式的试验装置，在本发明的第一实施方式的试验装置中，例如，上述光半导体元件是紫外线发光二极管。

根据本发明的第二实施方式，能够模拟在接触导线和滑板的离线部位发生的电弧放电。

本发明的第三实施方式的试验装置，在本发明的第一或第二实施方式的试验装置中，

例如，上述发光控制部具有：

振荡器，其以规定的振荡频率振荡，

计数器，其响应所述振荡器的振荡输出开始计数，当计数值达到规定的设定值时停止计数，

驱动电路，其基于所述计数器的计数结果驱动所述光半导体元件。

根据本发明的第三实施方式，能够根据计数器的设定值控制光半导体元件的发光时间。

本发明的第四实施方式的试验装置，在本发明的第三实施方式的试验装置中，

例如，上所述振荡器具有由可变电阻和电容器构成的时间常数电路，并以与时间常数对应的频率进行振荡，所述时间常数由所述可变电阻的电阻值和所述电容器的容量值确定。