[发明专利]离合器设备

说明书

离合器设备(1)，其具有至少一个挤压板(3)和至少一个杠杆元件(2)，所述挤压板在轴向方向(31)上能够受限地移位，用于在挤压板(3)和对压板(7)之间摩擦锁合地夹住离合器盘(4)，所述杠杆元件借助摆动支承件(13、14)以能倾翻的方式支承在所述离合器设备中，其中，所述杠杆元件(2)可以通过多个沿所述离合器设备的周向方向分布地布置的、与所述对压板连接的、沿轴向方向延伸的空心销栓(12)来对中。

技术领域

本发明涉及一种离合器设备。本发明尤其涉及一种无离合器盖的离合器设备。

背景技术

从现有技术已知一种无离合器盖的离合器设备。相应的离合器设备例如在WO2013/067985 A1或者WO 2010/000217 A1中说明。因为不再有单独的离合器盖，所以该离合器设备也被称为无盖式离合器。

现有技术的缺点是，所提到的离合器设备具有复杂的构造。在将离合器设备的各个部件进行装配时要求的提高的时间需求，该时间需求与成本关联。

发明内容

由此，存在有以下技术任务，指出一种克服现有技术的缺点的离合器设备。

根据本发明地，该任务尤其通过一种离合器设备来解决，该离合器设备具有至少一个挤压板和至少一个杠杆元件，所述挤压板在轴向方向上能够受限地移位，用于在所述挤压板和对压板之间摩擦锁合地夹住离合器盘，所述杠杆元件借助摆动支承件以能倾翻的方式支承在所述离合器设备中，其特征在于，所述杠杆元件能够通过多个沿离合器设备的周向方向分布地布置的、与所述对压板连接的、沿轴向方向延伸的空心销栓来对中。

通过设置具有空心销栓的无盖式离合器设备，能够降低制造成本和材料成本，而不会在此在离合器设备的功能中产生技术缺点。此外，降低了如在传统离合器中出现的刚度损失。

借助沿周向方向分布地布置的空心销栓能够实现上述方案。在此，尤其充分利用空心销栓和支撑环的高刚度。因此，能够取消离合器盖。

空心销栓上的摆动支承件优选尽可能刚性地构型。为此，空心销栓向外移置地布置，并且直接与对压板(飞轮)连接。

挤压板和对压板优选由钢制成。所述离合器设备优选是摩擦离合器。离合器设备特别优选地设置用于机动车的传动系。

在根据本发明的另一种实施方式中，挤压板具有用于空心销栓的缺口，其中，所述挤压板借助所述空心销栓能够抗扭转地附接在对压板上。

由此，挤压板以简单的方式在离合器设备中对中。

在根据本发明的另一种实施方式中，空心销栓设置用于接收连接件，以便将所述空心销栓与对压板连接。

通过使用连接件，能够将空心销栓直接与对压板连接。连接件优选是螺杆。对压板优选地具有螺纹，以便实现所述螺杆的旋入。特别优选地设置至少六个销栓套筒，用以实现对中和/或固定。

替代地，设置铆钉用于铆接，以便将空心销栓与对压板连接。

在根据本发明的另一种实施方式中，摆动支承件沿径向方向构造在空心销栓的、相对于离合器设备的旋转轴线内置的侧上。

在根据本发明的另一种实施方式中，用于杠杆元件的摆动支承件通过对压板侧的支承件和致动器侧的支撑板材来构造。

杠杆元件优选在支承件和支撑板材之间以能转动的方式被支承。由此，能够提供可转动地被支承的摆动支承件。

杠杆元件优选具有缺口，以便将空心销栓引导穿过杠杆元件。该杠杆元件优选是碟形弹簧。

所述支承件优选构造为线材环。该支承件优选地处在由空心销栓构造的支承部上。