[发明专利]用于车辆和活动目标的导弹制导系统有效
申请号: | 201580031191.0 | 申请日: | 2015-05-13 |
公开(公告)号: | CN106716050B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | C·罗迪欧斯;P·巴尔萨泽 | 申请(专利权)人: | 考克利尔维修工程防御有限责任公司 |
主分类号: | F41G7/26 | 分类号: | F41G7/26 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 周博俊 |
地址: | 比利*** | 国省代码: | 比利时;BE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 活动 目标 导弹 制导 系统 | ||
1.一种装甲车,包括:具有炮筒(6)的炮塔(5);安装在炮塔(5)中并装有日间频道、夜间或热频道和激光测距仪的瞄准系统(3);用于控制炮塔(5)在方位角(8)移动和炮筒(6)在仰角(7)移动的动力控制系统(2);产生激光制导线(13)的导弹激光制导装置(1);以及确定导弹制导模式的炮塔控制器(4),瞄准系统(3)包括用于使瞄准线(14)相对惯性参考系陀螺稳定的部件以及最后用于使激光制导线(13)陀螺稳定的部件,所述用于使激光制导线(13)陀螺稳定的部件是使激光制导线(13)伺服于由陀螺稳定的瞄准系统(3)提供的瞄准线(14)的伺服部件,使得激光制导线(13)始终与瞄准线(14)平行,其特征在于,导弹激光制导装置(1)具有激光制导线改变部件,所述激光制导线改变部件包括按照在仰角(7)和方位角(8)两个轴的伺服机动平台(12),瞄准线的陀螺稳定部件与激光制导线改变部件是分离的。
2.如权利要求1所述的装甲车,其特征在于,伺服机动平台(12)包括分别在仰角(7)和方位角(8)的两个轴的镜系统,或者万向悬架系统。
3.如权利要求1所述的装甲车,其特征在于,装甲车包括用于选择LOS模式或ALOS模式激光制导的部件。
4.如权利要求3所述的装甲车,其特征在于,所述用于选择LOS模式或ALOS模式激光制导的部件包括由炮塔控制器(4)将针对仰角(7)和方位角(8)的偏移参数传输给炮塔和炮筒的机动装置以及导弹激光制导装置(1),偏移参数的值在LOS模式和ALOS模式中不相同。
5.如权利要求1所述的装甲车,其特征在于,相对于惯性参考系,经由分别在仰角(7)和方位角(8)的两个伺服回路,导弹激光制导装置(1)伺服于瞄准线的位置信号。
6.一种借助根据权利要求2-5中任一项所述的装甲车发射导弹的方法,其特征在于包括以下步骤:
-炮手或指挥员确定瞄准参数,以便利用陀螺稳定的瞄准系统(3)的日间频道或夜间频道,或者利用激光制导系统的摄像机瞄准目标,并指定希望的导弹制导模式LOS或ALOS;
-将针对炮筒(6)的仰角(7)和针对炮塔(5)的方位角(8)的值提供给动力控制系统(2);
-动力控制系统(2)将炮塔(5)和炮筒(6)定位于发射位置;
-炮塔控制器(4)向导弹激光制导装置(1)指示制导模式LOS或ALOS;
-通过伺服于瞄准参数来使制导激光(11)定向,因此激光制导线(13)与瞄准线(14)平行;
-炮手或指挥员发射导弹,并且通过制导激光(11)引导导弹。
7.一种与根据权利要求1-5中任一项所述的装甲车相关联的导弹激光制导装置(1)的用途,所述用途是在对运动目标发射、装甲车受控行驶、振动或强风情况下的用途。
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