[发明专利]无方向性电磁钢板及其制造方法

说明书

无方向性电磁钢板以质量％计，具有Si：3.0％～3.6％、Al：0.50％～1.25％、Mn：0.5％～1.5％、Sb或Sn或者它们两者：在将Sb含量表示为[Sb]、将Sn含量表示为[Sn]时[Sb]+[Sn]/2为0.0025％～0.05％、P：0.010％～0.150％、Ni：0.010％～0.200％、C：0.0010％～0.0040％等规定的化学组成。无方向性电磁钢板的厚度为0.15mm～0.30mm。无方向性电磁钢板在将厚度表示为t(mm)时，具有用磁通密度B50：“0.2×t+1.52”T以上、磁通密度差ΔB50：0.08T以下、铁损W10/50：0.95W/kg以下、而且铁损W10/400：“20×t+7.5”W/kg以下表示的磁特性。晶粒内碳化物的数量相对于在晶粒内析出的所述晶粒内碳化物以及在晶界析出的晶界碳化物的总数之比例为0.50以下。

技术领域

本发明涉及无方向性电磁钢板(non-oriented magnetic steel sheet)及其制造方法。

背景技术

无方向性电磁钢板在各种马达中加以使用。例如，无方向性电磁钢板在空调和冰箱的压缩机马达、以及电动汽车和混合动力汽车的驱动马达中加以使用。空调和冰箱的压缩机马达由于主要以逆变器方式驱动，因而为了其效率的提高，重要的是商用频率(50Hz以及60Hz)下的铁损的降低、以及高频(100Hz～1000Hz)下的铁损的降低。汽车的驱动马达根据汽车的行驶速度而使转速发生变化。另外，汽车在开动时需要较高的马达转矩。

从这些方面来看，无方向性电磁钢板要求高磁通密度、商用频率下的低铁损、以及高频下的低铁损(以下有时称为“高频铁损”)。再者，马达铁芯大致分为一体型和分裂型，主要使用一体型马达铁芯，因而磁特性要求各向同性。然而，以前的无方向性电磁钢板无法满足这些条件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010-185119号公报

专利文献2：日本特开2003-213385号公报

专利文献3：日本特开2013-91837号公报

专利文献4：日本特开2007-162096号公报

专利文献5：日本特开平7-188752号公报

专利文献6：日本特开2013-44010号公报

发明内容

发明所要解决的课题

本发明的目的在于：提供高磁通密度、商用频率下的低铁损、低高频铁损、以及磁特性的各向同性可以并存的无方向性电磁钢板及其制造方法。

用于解决课题的手段

本发明人为解决上述课题而进行了潜心的研究。结果表明：在高磁通密度、商用频率下的低铁损、以及低高频铁损的并存中，重要的是适量含有Sb或Sn或者它们两者、以及适量含有P、Ni和C、以及板厚较小等。

本发明人基于这样的见解进一步反复进行了潜心的研究，结果想到了以下所示的发明的诸方式。

(1)一种无方向性电磁钢板，其特征在于，以质量％计，具有以下所示的化学组成：

Si：3.0％～3.6％、

Al：0.50％～1.25％、

Mn：0.5％～1.5％、

Sb或Sn或者它们两者：在将Sb含量表示为[Sb]、将Sn含量表示为[Sn]时[Sb]+[Sn]/2为0.0025％～0.05％、

P：0.010％～0.150％、

Ni：0.010％～0.200％、