[发明专利]用于操作基于乙醇-水-氢混合物燃料的汽油发动机的燃料控制系统

权利要求书

1.一种用于使汽油发动机车辆靠作为燃料的酒精和水混合物运行的方法，该方法包括：

使一定量的酒精和水混合物通过催化管，以催化酒精和水混合物；

利用汽油发动机车辆的汽油发动机的燃料喷射器，喷射被催化的酒精和水混合物到汽油发动机的进气歧管中，以形成与空气混合的被催化的酒精和水混合物的雾；

迫使被催化的酒精和水混合物的雾和空气通过气缸的进气阀进入到汽油发动机的气缸中，其中，被催化的酒精和水混合物的雾变为被催化的酒精和水混合物的蒸气，且其中，气缸内的高温导致被催化的酒精和水混合物的蒸气瞬时转化为富氢气体，而没有在气缸中进一步催化被催化的酒精和水混合物的蒸气；和

点燃富氢气体和空气混合物以燃烧并产生用于汽油发动机车辆的功率，

其中，在使酒精和水混合物通过催化管之前，所述方法还包括通过以下执行发动机冷起动：

通过靠副燃料源运行汽油发动机而预热汽油发动机，其中副燃料源是储存在贮存箱中的氢气或富氢气体，该贮存箱安装在汽油发动机车辆上；和

提供由汽油发动机产生的热，以将催化管预热到预定温度，

其中副燃料源通过利用汽油发动机车辆的热排气系统产生的富氢气体重新填充贮存箱而被重新填满。

2.如权利要求1所述的方法，其中，贮存箱将氢气或富氢气体直接供应到进气歧管中。

3.如权利要求1所述的方法，其中，在靠副燃料源运行汽油发动机之前，该方法还包括停用燃料喷射器。

4.一种电子控制模块，其安装在汽油发动机车辆上，用于控制汽油发动机车辆，以靠作为燃料的酒精和水混合物运行，其中，该电子控制模块与汽油发动机车辆的电子控制单元(ECU)不同，包括：

处理器；

存储器；

接口，其耦连至汽油发动机车辆的ECU以从ECU接收各个传感器信号；和

一组互连件，其耦连至包括汽油发动机车辆的汽油发动机的该汽油发动机车辆的各个模块，其中，通过该组互连件，电子控制模块的处理器控制使汽油发动机车辆靠储存在汽油发动机车辆的汽油箱中的酒精和水混合物运行的过程，其中，该过程包括步骤：

使一定量的酒精和水混合物通过催化管，以催化酒精和水混合物；

利用车辆的汽油发动机的燃料喷射器，喷射被催化的酒精和水混合物到汽油发动机的进气歧管中，以形成与空气混合的被催化的酒精和水混合物的雾；

迫使被催化的酒精和水混合物的雾和空气通过气缸的进气阀进入到汽油发动机的气缸中，其中，被催化的酒精和水混合物的雾变为被催化的酒精和水混合物的蒸气，以及其中，气缸内的高温导致被催化的酒精和水混合物的蒸气瞬时转化为富氢气体，而没有在气缸中进一步催化被催化的酒精和水混合物的蒸气；和

点燃富氢气体和空气混合物以燃烧并产生用于汽油发动机车辆的功率，

其中，该电子控制模块被构造为控制汽油发动机车辆的冷起动过程，

其中，电子控制模块通过以下控制冷起动过程：

接收冷起动信号；

通过控制使汽油发动机靠副燃料源运行而控制预热汽油发动机，其中副燃料源是储存在贮存箱中的氢气或富氢气体，该贮存箱安装在汽油发动机车辆上；和

控制预热催化管至预定温度，

其中副燃料源通过利用汽油发动机车辆的热排气系统产生的富氢气体重新填充贮存箱而被重新填满。

5.如权利要求4所述的电子控制模块，其中，电子控制模块还通过以下控制冷起动过程：

控制冷起动过程的时长；和

控制从冷起动过程切换至常规操作模式，以靠酒精和水混合物运行。

6.如权利要求4所述的电子控制模块，其中，电子控制模块通过控制将由汽油发动机产生的热传递至催化管而控制预热催化管。

7.如权利要求4所述的电子控制模块，其中，电子控制模块被构造为通过耦连至贮存箱的所述一组互连件而控制贮存箱的打开、关闭、气体流速。