[发明专利]电力变换装置

说明书

电力变换装置具备：电容器模块；功率模块；供控制电路安装并具有形成于控制电路安装区域的接地层的电路基板；噪声遮挡板；以及并列放置地收纳电容器模块和功率模块且在电容器模块的上方收纳有电路基板而且在电路基板与电容器模块之间的对置于控制电路安装区域的位置收纳有噪声遮挡板的金属箱体，噪声遮挡板具有与金属箱体电连接的多个连接部，噪声遮挡板的靠功率模块侧的第一端部与接地层的靠功率模块侧的第二端部相比设置在更靠功率模块侧，并且离第一端部最近的连接部与第二端部相比设置在更靠功率模块侧。

技术领域

本发明涉及电力变换装置。

背景技术

在电力变换装置中，通过利用功率半导体进行转换，来将直流电流变换为交流电流。电力变换装置具备具有多个功率半导体的功率模块、和功率模块并列地连接于直流电源与功率模块之间的直流母线的电容器模块、驱动功率半导体的驱动电路部、以及向驱动电路部输出转换控制信号的控制电路部等，它们被收纳在金属箱体内(例如，参照专利文献1)。这样，在电力变换装置中，强电系统(功率模块、驱动电路部、电容器模块等)与弱电系统(控制电路部)被收纳在同一箱体内。

如上所述，由于功率半导体对高电压进行转换，所以伴随转换而产生电磁噪声。因此，在以往的电力变换装置中，为了减少弱电系统朝向电力供给源的传导噪声，而设有对朝向控制电路部的电磁噪声进行遮挡的部件(金属板)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-152104号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，对于搭载于混合动力汽车、电动汽车等电动车辆的电力变换装置，要求装置的小型化。伴随小型化，噪声源与控制电路部的距离也变小，并且噪声遮挡部件的配置空间也受到限制。因此，噪声遮挡变得不充分，从而传导噪声成为问题。

用于解决课题的方案

根据本发明的方式，电力变换装置具备：电容器模块，其使来自直流电源的直流电流平滑；功率模块，其基于来自驱动电路的驱动信号将直流电流变换为交流电流；电路基板，其安装有输出用于生成驱动信号的控制信号的控制电路，并具有形成于控制电路安装区域的接地层；噪声遮挡板，其对来自功率模块的噪声进行遮挡；以及金属箱体，其将电容器模块和功率模块以并列放置的方式收纳，并且在电容器模块的上方收纳有电路基板，而且在电路基板与电容器模块之间的对置于控制电路安装区域的位置收纳有噪声遮挡板，噪声遮挡板具有与金属箱体电连接的多个连接部，在从金属箱体的收纳部上方观察的俯视中，噪声遮挡板的靠功率模块侧的第一端部与接地层的靠功率模块侧的第二端部相比，设置在更靠功率模块侧，并且多个连接部中的离第一端部最近的连接部与第二端部相比，设置在更靠功率模块侧。

发明的效果如下。

根据本发明，能够减少从电力变换装置流出的传导噪声。

附图说明

图1是表示本发明的电力变换装置的一个实施方式的框图。

图2是从侧方观察电力变换装置1的剖视图。

图3是从装置上方观察电力变换装置1的内部的俯视图。

图4是表示相对于图3所示的结构的比较例的图。

图5是表示第一变形例的俯视图。

图6是表示第二变形例的图。

图7是第二变形例的电力变换装置的俯视图。

图8是表示第三变形例的图。

具体实施方式