[发明专利]扭转梁车桥组件及其制造方法有效
申请号: | 201580039101.2 | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN106660393B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 达伦·安德鲁·沃马克;凯文·理查德·兰沃西 | 申请(专利权)人: | 麦格纳国际公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;董敏 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭转 梁车桥 组件 及其 制造 方法 | ||
1.一种车辆的扭转车桥组件,包括:
一对纵臂;
扭转梁,所述扭转梁沿着轴线A在第一扭转梁端部与第二扭转梁端部之间延伸;以及
衬套,所述衬套布置在所述第一扭转梁端部和所述第二扭转梁端部中的每一者与相应的纵臂之间并且经由无焊缝连接与所述第一扭转梁端部和所述第二扭转梁端部中的该一者和相应的纵臂相互连接,以在所述扭转梁与所述纵臂之间建立无焊缝接头。
2.根据权利要求1所述的扭转车桥组件,其中,所述衬套包括一对衬套,所述扭转梁和所述一对衬套中的每一者均是管状的。
3.根据权利要求2所述的扭转车桥组件,其中,所述一对衬套中的每个衬套均被压配合到相应的第一扭转梁端部或第二扭转梁端部上,以在该衬套与相应的第一扭转梁端部或第二扭转梁端部之间建立所述无焊缝连接。
4.根据权利要求2所述的扭转车桥组件,其中,所述一对衬套中的每个衬套均被模制到相应的第一扭转梁端部或第二扭转梁端部上,以在该衬套与相应的第一扭转梁端部或第二扭转梁端部之间建立所述无焊缝连接。
5.根据权利要求2所述的扭转车桥组件,其中,所述纵臂中的每个纵臂均限定了在所述轴线A上对准的孔口,并且其中,管状的所述一对衬套中的每个衬套均被压配合到所述纵臂的相应孔口中,以在该衬套与相应孔口之间建立所述无焊缝连接。
6.根据权利要求2所述的扭转车桥组件,其中,所述扭转梁包括在所述第一扭转梁端部与所述第二扭转梁端部之间绕所述轴线A纵向延伸的金属管。
7.根据权利要求1所述的扭转车桥组件,其中,所述衬套包括一对衬套,所述一对衬套包括弹性材料以允许调整所述一对衬套,从而为所述纵臂与所述扭转梁之间的所述无焊缝接头提供合适的刚度要求。
8.一种形成车辆的扭转车桥组件的方法,包括:
设置扭转梁和一对纵臂的步骤,所述扭转梁沿着轴线A在第一扭转梁端部与第二扭转梁端部之间延伸;
设置一对衬套的步骤;
在所述衬套中的每个衬套与所述扭转梁的所述第一扭转梁端部和所述第二扭转梁端部中的一者之间建立无焊缝连接的步骤;以及
在所述一对衬套中的每个衬套与相应的纵臂之间建立无焊缝连接的步骤,以在所述纵臂与所述扭转梁之间建立无焊缝接头。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述扭转梁和所述一对衬套中的每一者均为管状的,并且在所述衬套与所述扭转梁之间建立无焊缝连接的所述步骤还包括将所述衬套压配合到所述扭转梁的相应的端部上。
10.根据权利要求8所述的方法,其中,所述扭转梁和所述一对衬套中的每一者均是管状的,并且在所述衬套与所述扭转梁之间建立无焊缝连接的所述步骤还包括将所述衬套模制到所述扭转梁的相应的端部上。
11.根据权利要求8所述的方法,其中,所述纵臂各自限定了在所述轴线A上对准的孔口,并且在所述衬套与所述纵臂之间建立无焊缝连接的所述步骤包括将所述衬套中的每个衬套压配合到所述纵臂的相应孔口中。
12.根据权利要求8所述的方法,其中,在所述衬套与所述扭转梁之间建立无焊缝连接的所述步骤还包括将所述衬套中的每个衬套栓接到相应的纵臂上。
13.根据权利要求8所述的方法,其中,设置所述一对衬套的所述步骤包括设置包括有弹性材料的一对衬套。
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