[发明专利]机动车的行李箱用物品保持件有效
申请号: | 201580040055.8 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN106660488B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 熊谷修次;林宪一;宫本宽人 | 申请(专利权)人: | 摩理都株式会社 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 行李箱 物品 保持 | ||
本发明提供一种行李箱用物品保持件,通过将网主体(2)的一边(21)安装于行李箱盖(L)的外方侧的内侧下部,并且使网主体(2)的与之相对的一边(22)在行李箱(T)的最靠车内侧的位置安装于底面(F)上,从而网主体(2)伴随行李箱盖(L)的开闭而半自动地罩在行李(B)上或从行李(B)取下。
技术领域
本发明涉及设置于机动车后部的行李箱内的物品保持件。
背景技术
在机动车的行李箱中,收纳有从检查维修用的工具到日常用品、旅行用品的各种物品。在堆放大型的行李或装入稳定性差的行李的情况下,若以该状态驾驶机动车,则行李容易因急转弯等而倒下或移动。若发生这样的情况,则不止于行李的破损,也破坏机动车的平衡,也有可能发生危险。
为了防止情况,已知使用下述专利文献1~3所述那样的物品保持用的网。在这些专利文献中,总之,在行李箱内张设网,由此按压物品而限制该物品的移动。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本实开昭63-180358
专利文献2:日本实开平2-72142
专利文献3:日本实开平3-7044
发明内容
发明要解决的课题
在上述现有技术中,需要作业者将网罩在行李上将网的四角固定于行李箱内的规定部位的作业。在取下网时需要相反的作业。虽然这是可靠的方法,但在紧急的时候等会使人厌烦。
本发明的第一目的在于,提供网伴随行李箱盖的开闭而半自动地挂在行李之上或者从行李取下的行李箱用物品保持件。
而且,本发明的第二目的在于,提供具有适于实现第一目的的构造的网。
用于解决课题的方案
本发明涉及一种机动车的行李箱用物品保持件,其特征在于,机动车的行李箱用物品保持件具有在张紧状态下大致呈长方形的具有弹性的网,所述网的一边安装于行李箱盖的外方侧的内侧下部,网的与该一边相对的另一边固定于行李箱底面的最靠车内侧的位置(技术方案1)。
在此,“行李箱盖的外方侧的内侧下部”、“行李箱底面的最靠车内侧的位置”是指在考虑行李箱内的凹凸等并且能够合理地观察的含义,并不一定指如字面记载那样的极端的位置,应该认可至少10cm左右的变动幅度。
所述网主体的延伸率优选为160~180%,所述延伸率是测量100mm试验片延伸的长度而得到的延伸率(技术方案2)。
所述网主体的反弹力优选是24N~26N,所述反弹力是将100mm试验片延伸到150mm时的载荷(技术方案3)。
优选为,所述网主体的载荷挠曲量为130mm~150mm,所述载荷挠曲量是将所述网主体固定于夹具并使其负载2kg且210×300×40H的重物时的挠曲量(技术方案4)。
优选为,所述网主体的端部橡胶绳25、26的延伸率为240~270%,反弹力为3N~5N(技术方案5)。
优选为,在所述网中使用的角部中,第一基础片和第二基础片分别牢固地支承由边缘部的橡胶绳形成的U字型角的左右,而且该第一基础片和第二基础片彼此也与锁边布一起被牢固地缝合(技术方案6)。
在另一实施方式中,优选为,在所述网中使用的角部中,第一基础片和第二基础片分别牢固地支承由边缘部的橡胶绳形成的直角型角的左右,而且该第一基础片和第二基础片彼此也与锁边布一起被牢固地缝合,并且将钩卡合用的D型环连结于所述第二基础片(技术方案7)。
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