[发明专利]用于加固橡胶制品的钢帘线

说明书

本发明提供用于加固橡胶制品的钢帘线。钢帘线实现了较高的帘线强度和橡胶渗透特性(防锈特性)以及较高的抗剪切力。用于加固橡胶制品的钢帘线包括具有通过将多根钢丝(1)扭绞在一起而形成的层叠绞合结构的一根芯绞线(11)，并且还包括具有通过将多根钢丝(2)扭绞在一起而形成的层叠绞合结构的多根鞘绞线(12)，鞘绞线一起绞合在芯绞线周围。构成芯绞线的最外层鞘的最外层鞘丝之间的间隙量的平均值(Lc)为0.073到0.130毫米，并且最外层鞘丝的数量为7到10。

技术领域

本发明涉及一种用于加固橡胶制品的钢帘线(在下文中，也简称“帘线”)，并且尤其涉及一种在诸如轮胎的橡胶制品的加固应用中使用的、用于加固橡胶制品的钢帘线。

背景技术

对于诸如轮胎的橡胶制品，通过扭绞多根钢丝而形成的钢帘线被广泛用作加固材料。尤其是，由于在重载荷的情况下在具有陡峭的上坡或下坡等的崎岖地形上使用用于重载车辆、例如施工车辆的轮胎，因此要被用作加固材料的钢帘线需要具有特别高的强度和耐用性。为此，在这样的大型轮胎中，采用具有所谓多重绞合结构的钢帘线，该多重绞合结构通过扭绞多根绞线形成，该绞线通过扭绞多根钢丝形成。

作为涉及具有多重绞合结构的钢帘线的现有技术，例如，专利文献1公开了一种钢帘线，其构成为，使得为了可靠地允许橡胶渗透至具有多重绞合结构的帘线的内侧，具有与芯绞线相同直径的五根鞘绞线绞合在由多根丝组成的一根芯绞线周围，每根鞘绞线由多根丝组成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本未审查专利申请公开第2001-11784号(权利要求等)。

发明内容

本发明要解决的问题

在用于加固轮胎的钢帘线中，从防止发生生锈的角度来看，优选地，橡胶充分填充构成帘线的丝之间的空间，并且所谓的橡胶渗透(橡胶可透性)是有利的。然而，在具有多重绞合结构的帘线中，由于丝的数量较大并且绞合结构复杂，因此为了实现足够的橡胶渗透性以获得需要的防锈特性，需要牺牲帘线的强度和抗剪切力。

因此，本发明的目的是提供一种用于加固橡胶制品的钢帘线，其中，在具有多重绞合结构的帘线中，通过适当地平衡帘线结构和构成帘线的丝之间的间隙量，橡胶渗透性(防锈性)以及帘线强度和抗剪切力都被良好地实现。

解决问题的方式

本发明人进行深入研究，发现上述问题可以通过采用以下构造解决，因而完成本发明。

即，本发明的用于加固橡胶制品的钢帘线为一种用于加固橡胶制品的钢帘线，其包括：一根芯绞线，其具有通过扭绞多根钢丝而形成的层叠绞合结构；以及多根鞘绞线，其具有通过扭绞多根钢丝而形成的层叠绞合结构，其中鞘绞线绞合在芯绞线周围，并且

其中，构成芯绞线的最外层鞘的最外层鞘丝之间的间隙量的平均值Lc为0.073到0.130毫米，并且最外层鞘丝的数量为7到10。

在本发明的帘线中，优选地，鞘绞线的数量为7到9。在本发明的帘线中，优选地，构成芯绞线的所有丝具有相同的直径。进一步，在本发明的帘线中，优选地，帘线直径不小于5.00毫米。

再进一步，在本发明的帘线中，优选地，构成芯绞线的最外层鞘的最外层鞘丝之间的间隙量的平均值Lc与构成鞘绞线的最外层鞘的最外层鞘丝之间的间隙量的平均值Ls的比率Lc/Ls大于1并且不大于1.5。再进一步，在本发明的帘线中，优选地，芯绞线具有双层结构。

本发明的充气轮胎的特征在于本发明的用于加固橡胶制品的钢帘线被用作加固材料。

本发明的效果

根据本发明，能够实现一种用于加固橡胶制品的钢帘线，其中橡胶渗透性(防锈性)以及帘线强度和抗剪切力都能被良好地实现。