[发明专利]涡旋式压缩机

说明书

涡旋式压缩机，包括壳体(2)，其具有固定定子；可动转子(8)；及曲轴(9)，其具有主轴(14)和通过轴承(17)的介入安装在转子(8)中心的轴承上的副轴(16)；其中，转子(8)设置有填充有油(46)的油室(36)，使得在转子(8)运动时，油(46)被提升以便润滑轴承(IV)，其特征在于，油室(36)在距离转子(8)中心的一径向距离(A)处并通过更狭窄的油通道(37)连接至轴承(17)。

本发明涉及一种涡旋式压缩机。

已知的是，涡旋式压缩机包括壳体，所述壳体具有带固定涡旋盘的固定定子；和位于该壳体内的可动转子，所述可动转子具有与所述固定涡旋盘接合的可动涡旋盘；以及曲轴，所述曲轴具有主轴，所述主轴安装在所述壳体内轴承上，并且所述曲轴具有副轴，所述副轴相对于主轴的几何轴线偏心地定位，所述副轴通过所述转子中的“中心轴承”的介入而安装在轴承上；其中，存在防止所述转子绕其中心转动的装置，从而使所述曲轴的转动在该转子上施加轨道运动；换言之，所述转子仅绕所述曲轴的几何轴线作圆周运动。

这种类型的涡旋式压缩机的操作原理是已知的并且基于以下事实，即，腔室由从涡旋盘的外周移动至涡旋盘的中心的可动涡旋盘和定子的固定涡旋盘之间的转子的运动围成，由此在此运动期间，这些腔室变得越来越小，使得腔室内存在的气体(诸如空气或其他气体或气体混合物)被压缩。

在涡旋盘外周设置入口以接纳新鲜气体，而在涡旋盘的中心位置设置出口以便供给压缩气体。

我们知道，气体的压缩与热量的产生相关。

就涡旋式压缩机而言，所产生的热量部分地通过在较高温度下离开涡旋式压缩机的压缩气体移除，同时部分地通过转子和定子移除；所述转子和定子为此目的设有冷却翅片，所述转子和定子一方面通过待压缩的新吸入的气体进行冷却，另一方面通过主动空气冷却来进行冷却，其中，冷空气在转子的冷却翅片的上方流动。

典型地，转子的温度从外周到上述中心轴承所在的中心增加。

此中心轴承的良好润滑对涡旋式压缩机的寿命和性能至关重要。

使用润滑脂对该中心轴承进行润滑是已知的。

润滑脂润滑的缺点是：仅允许转子的有限转速，因而仅允许有限容量的待压缩的气流。

另一缺点是：使用润滑脂润滑，涡旋式压缩机必须以较短的时间间隔维护，由此涡旋式压缩机每次都需停机一段时间。

使用油来润滑中心轴承也是已知的，这相对于润滑脂润滑提供的优势是：使用油润滑允许更高的转子速度，因而可以获得更高的流量；并且，中心轴承不必频繁维护，每次维护能够停机更短。

这种具有中心轴承的油润滑的涡旋式压缩机已知于BE1.009.475和BE1.012.016，其中，转子设置有油室；该油室部分地填充有油并从转子下方延伸至中心轴承的高度之上，中心轴承通过开口连接至此油室，由此，由于转子的运动，油向上飞溅到中心轴承上。

除油润滑的优势外，这种已知的涡旋式压缩机的另一优势是：无需带单独的油泵和管线的单独的冷却回路。

不过，实践表明，使用这种已知的涡旋式压缩机，润滑并非总是充分，原因在于向上飞溅的油不能有效循环，这可能因不充分润滑而产生损坏，不充分润滑的原因在于，在中心轴承位置，在转子本身的较热的部分中，油未充分补充，因而可能未充分冷却下来，这可导致油的润滑质量过早劣化。

本发明的目的是提供一种未出现一个或多个这些缺点和其它缺点的涡旋式压缩机。