[发明专利]由具有有机基体的复合材料构成的自增强壳体

权利要求书

1.一种由复合材料制成的燃气涡轮机壳体(10)，所述燃气涡轮机壳体包括由基体增强的增强件，所述壳体是回转体形式且其特征在于，包括至少一个强化部分(17)，所述强化部分(17)以比与所述强化部分(17)邻近的所述壳体的上游部分(18)和下游部分(19)的半径大的半径延伸，以在所述壳体(10)内表面(11)中形成环形凹部(171)。

2.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于，每个强化部分(17)轴向截面呈现Ω形形状。

3.根据权利要求1或2所述的壳体，其特征在于，由每个强化部分(27)形成的所述环形凹部(271)填充有填料材料或结构(275)，以在与每个强化部分(27)邻近的所述壳体(20)的上游部分(28)和下游部分(29)之间提供所述壳体(20)所述内表面(21)的连续性。

4.根据权利要求1或2所述的壳体，其特征在于，由每个强化部分(27)形成的所述环形凹部(271)填充有声衰减材料或结构(275)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的壳体，其特征在于，包括呈现大于所述壳体(10)的其余部分的厚度的保持区域(16)，一个或多个所述强化部分(17)位于保持区域(16)的外侧。

6.一种具有根据权利要求1到5中任一项所述的风扇保持壳体(10)的燃气涡轮机航空发动机。

7.一种包括一个或多个根据权利要求6所述的发动机的飞行器。

8.一种由复合材料制造燃气涡轮机壳体(10)的方法，所述方法包括通过三维或多层编织形成单件条形式来编织纤维织构(100)，通过将所述纤维织构卷绕在支撑工具(200)上使其成形，以及用基体使所述纤维增强件(300)致密化，所述方法的特征在于，在成形期间，所述纤维织构(100)成形以获得纤维预制件(300)，所述纤维预制件具有至少一个阶梯状部分(310)，所述阶梯状部分以比与其邻近的所述预制件的上游部分(311)和下游部分(312)的半径大的半径延伸，所述阶梯状部分在致密化之后在所述壳体(10)的所述内表面(11)中形成环形凹部(171)。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，每个强化部分(17)轴向截面呈现Ω形形状。

10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于，由每个强化部分(17)形成的所述环形凹部填充有填料材料或结构(275)，以在与每个强化部分(27)邻近的所述壳体(20)的上游部分(28)和下游部分(29)之间提供所述壳体(20)的所述内表面(21)的连续性。

11.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于，由每个强化部分(27)形成的所述环形凹部(271)填充有声衰减材料或结构。

12.根据权利要求8或11所述的方法，其特征在于，所述纤维预制件(300)具有厚度比所述纤维预制件的其余部分厚度更大的区域(320)，以在所述壳体(10)中形成保持区域(16)，一个或多个所述阶梯状部分(310)位于较大厚度部分(320)的外侧。