[发明专利]用于电动助力移动体的蓄电池用支架、蓄电池组件、电动助力组件及电动助力移动体

说明书

技术领域

本发明涉及电动助力移动体的蓄电池。

背景技术

已知有可利用由电动机驱动力产生的驱动力(助力)辅助由踏板的踏力产生的驱动力的电动助力自行车(例如下述的专利文献1)。这种电动助力自行车搭载有蓄电池作为用于电动机的电力源。使用者需要在充电量用尽之前对蓄电池进行再充电。

专利文献1:(日本)特开2008－254592号公报

发明要解决的课题

在这种电动助力自行车中，蓄电池伴随着使用期间的经过，性能会劣化。因此，使用者在长期使用一个蓄电池而不进行更换的情况下，需要频繁地进行充电作业，另外，不进行充电就不能进行长距离行驶。另外，一般情况下，从防止被盗的观点出发，蓄电池具有能够锁住的结构以使其不能拆下。该构成优选简单。另外，蓄电池优选方便使用者使用。这种问题不限于电动助力自行车，在可利用由电力产生的驱动力辅助由人力产生的驱动力的电动助力移动体中是共同的问题。

发明内容

本发明是为了解决上述的课题的至少一部分而创立的，例如能够采用以下的方式来实现。

根据本发明的第一方式，提供一种蓄电池用支架，其用于将可利用由电力产生的第二驱动力辅助由人力产生的第一驱动力的电动助力(power assist)移动体所使用的蓄电池安装在电动助力移动体。该蓄电池用支架具备在规定方向上延伸的延伸部和从延伸部向与规定方向交叉的方向突出的多个突出部，即沿规定方向相互分离设置的多个突出部。

根据这种蓄电池用支架，可以安装具有突出部可插入地形成的孔部的蓄电池。突出部设置有多个，所以，也可以将多个蓄电池主体层叠后安装在蓄电池用支架。另外，通过在电动助力移动体中将多个蓄电池主体层叠而使用，可以减少蓄电池的充电频率，或者，与使用单一的蓄电池主体的情况相比，可以延长在利用助力的状态下的电动助力移动体的可行驶距离。不用说，该蓄电池用支架在仅安装有单一的蓄电池主体的情况下也可以使用。例如，使用者在电动助力移动体的使用初期，仅使用单一的蓄电池主体，在该蓄电池主体的性能劣化到规定程度的情况下，也可以购入新的蓄电池主体，并将该新的蓄电池主体层叠在以前所使用的蓄电池主体上而使用。因此，便于使用者使用。

根据本发明的第二方式，在第一方式中，在各个突出部，形成有用于与设置于蓄电池的锁构造卡合的卡合部。根据这种方式，可以安装具备具有突出部可插入地形成的孔部的锁部，即具有在突出部插入孔部的状态下用于与卡合部卡合的锁构造的锁部的蓄电池。即，将所要求的数量的蓄电池主体层叠，将与被层叠的蓄电池主体的数量相对应的位置的突出部插入孔部，可以容易地将锁住。

根据本发明的第三方式，在第一或第二方式中，蓄电池用支架还具备用于支承蓄电池的支承部。多个突出部设置于延伸部的一端侧。支承部设置于延伸部的另一端侧。根据这种方式，从支承部侧起配置至少一个蓄电池主体，在其前端(即，与支承部相反的端部)配置锁部，在支承部与锁部之间夹入至少一个蓄电池主体的状态下，可以将对锁部上锁。因此，在将多个蓄电池主体层叠使用的情况下，只在一处将锁卡住就可以将蓄电池整体锁紧。不用说，即使在仅安装有单一的蓄电池主体的情况下，用同样的方法也可以将具备该单一的蓄电池主体的蓄电池锁紧。在第三方式中所使用的锁部不限于针对第二方式所说明的锁部，也可以具有能够在锁部和支承部之间夹入至少一个蓄电池主体的状态下进行锁紧的任意的锁构造。

本发明的第四方式，提供一种蓄电池用支架，其用于将可利用由电力产生的第二驱动力辅助由人力产生的第一驱动力的电动助力移动体所使用的蓄电池安装在电动助力移动体。该蓄电池用支架具备在规定方向上延伸的延伸部。在延伸部形成有在与规定方向交叉的方向形成的多个孔部，即沿规定方向相互分离的多个孔部。根据这种蓄电池用支架，可以安装具有可插入多个孔部的一个而形成的突出部的蓄电池。孔部设置有多个，所以也可以将多个蓄电池主体层叠而安装在蓄电池用支架。

根据本发明的第五方式，提供一种用于电动助力移动体的蓄电池组件。该蓄电池组件具备第一～第四方式中任一方式的蓄电池用支架和蓄电池。蓄电池具备可层叠地构成的至少一个蓄电池主体。根据这种方式，发挥和第一～第四方式中任一方式同样的效果。

根据本发明的第六方式，在具备第二方式的第五方式中，蓄电池具备具有可插入多个突出部中的一个而形成的孔部的锁部，即具有在突出部插入孔部的状态下用于与卡合部卡合的锁构造的锁部。根据这种方式，发挥和第二方式同样的效果。