[发明专利]用于调节至少一个凸轮部分的位置的凸轮轴调节装置有效
申请号: | 201580045927.X | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN106795780B | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 马丁·莱玛恩;迈克尔·孔茨 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
主分类号: | F01L1/344 | 分类号: | F01L1/344 |
代理公司: | 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 列支敦*** | 国省代码: | 列支敦士登;LI |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调节 至少 一个 凸轮 部分 位置 凸轮轴 装置 | ||
1.一种驱动器的用于调节至少一个凸轮部分的相位置的凸轮轴调节装置(1),其中,所述凸轮轴调节装置(1)包括至少一个凸轮轴(10)和相位调节器(20),所述相位调节器(20)能够操作地连接到所述凸轮轴(10),其中,所述凸轮轴(10)包括轴部分(13),所述轴部分(13)包括至少一个内轴(11)和至少部分地围绕所述内轴(11)的外轴(12),所述凸轮轴(10)还包括用于驱动所述轴部分(13)的驱动部分(14)以及至少一个凸轮部分,所述至少一个凸轮部分以形状配合和/或作用力配合的方式至少连接到所述外轴(12),并且其中所述相位调节器(20)包括转子元件(21)和定子元件(22),其中至少用于补偿在所述凸轮轴(10)和所述相位调节器(20)之间的组成部件公差的补偿元件(2)至少部分地布置在所述转子元件(21)和所述驱动部分(14)之间,并且所述补偿元件(2)通过弹簧元件(3)由弹簧加载;所述定子元件(22)至少部分地在所述补偿元件(2)和所述驱动部分(14)之间延伸。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述补偿元件(2)是密封元件。
3.根据权利要求2所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述密封元件为密封环。
4.根据权利要求1或2所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述补偿元件(2)通过所述弹簧元件(3)由压缩弹簧加载。
5.根据权利要求4所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述弹簧元件(3)从所述转子元件(21)的凹部(4)开始在所述转子元件(21)和所述补偿元件(2)之间延伸,并且向所述补偿元件(2)施加压缩力。
6.根据前述权利要求1-3中任一项所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述定子元件(22)至少部分地由所述转子元件(21)围绕。
7.根据前述权利要求1-3中任一项所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述内轴(11)通过所述相位调节器(20)进行轴向安装。
8.根据权利要求7所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述内轴(11)通过所述相位调节器(20)的所述定子元件(22)进行轴向安装。
9.根据前述权利要求1-3中任一项所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述内轴(11)通过所述相位调节器(20)进行径向安装。
10.根据权利要求9所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述内轴(11)通过所述相位调节器(20)的所述定子元件(22)进行径向安装。
11.根据前述权利要求1-3中任一项所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述凸轮轴调节装置(1)包括用于从所述转子元件(21)向所述内轴(11)传递转矩的传递元件(5)。
12.根据权利要求1-3中任一项所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述转子元件(21)以形状配合、作用力配合和/或材料结合的方式直接连接到所述内轴(11)。
13.根据前述权利要求1-3中任一项所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述凸轮轴调节装置(1)包括用于将所述转子元件(21)连接到所述内轴(11)的连接元件(7)。
14.根据权利要求13所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述连接元件(7)设计为用于允许油流的调控。
15.根据前述权利要求1-3中任一项所述的凸轮轴调节装置(1),其特征在于,所述转子元件(21)是所述凸轮轴调节装置(1)的外壳的至少一部分。
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