[发明专利]具有挡板的热交换器

说明书

本发明涉及一种热交换器(1)，其包括：‑平行的堆叠管道(2)；‑壳体(3)，管道(2)容纳在其内，管道(2)彼此间隔，以便构造由管道(2)之间的横截面流动区域(4)以及管道和壳体(3)之间的横截面流动区域(5)构成的冷却剂通过通道，所述管道(2)之间的横截面流动面积区域沿堆叠方向邻近彼此；‑用于冷却剂的挡板(6、7)，它们是两个一体的薄片状本体(6、7)，其布置在垂直于纵向方向的平面内，且被切割为使得，每个具有第一部分(8)，其能够局部地阻挡在管道和壳体(3)之间的横截面流动区域(5)，和‑延伸部(9)，其从所述第一部分(8)垂直于其延伸，且能够阻挡管道(2)之间的横截面流动区域(4)，所述横截面流动区域沿堆叠方向彼此相邻。

技术领域

本发明涉及一种设置有一个或多个挡板的热交换器，所述挡板引导冷却流，以便获得冷却流体和被冷却流体之间的最佳热交换。

背景技术

在汽车领域中已知的是以下热交换器，其包括：

·至少一列具有矩形横截面的平行管道，所述管道堆叠布置，且限定纵向方向；

·壳体，管道容纳在其内，管道在它们的上侧和下侧上装备有突出部，其意图保持管道彼此组装，且与壳体以一间隔组装，以便构造用于冷却流体通过的通道，所述通道包括：

-在管道之间的通过部分，其沿堆叠方向相邻；

-在管道和壳体之间的通过部分。

因而，冷却流体被迫使经由所述通过部分通过，与管道的外表面接触，从而热交换在要被冷却的流体和冷却流体之间发生，所述要被冷却的流体沿管道内侧通过。

总体上，由于空间的原因，关于如何构造被冷却流体或冷却流体的入口和出口只有非常少的选择，所述被冷却流体经由管道的一个端部进入并经由另一端部离开，即沿纵向方向行进通过热交换器，所述冷却流体在上部部分经由交换器的前部进入，以经由后部部分离开，优选地在侧部上。

该构造——可以大量方式变化——仅提供对两个流体之间的热梯度构造的有限控制，因为可能的是，交换器区域——特别是远离冷却流体的入口和出口的角部，且还称为停滞区域——将保持，其中，冷却流体的流动较低，且因此其中的冷却效率受损。

为了减小停滞区域，已知的是使用使冷却流体转向的挡板，所述挡板构成布置在通过部分中的障碍物，以便更有效地配置流动。

但是，尚不存在与组装管道和挡板的方法相兼容的任何多功能方案。

发明内容

为了填补该空白，提出一种热交换器，其包括：

·至少一列平行管道，所述管道堆叠布置，且限定纵向方向；

·壳体，管道容纳在其内，管道彼此间隔，以便构造用于冷却流体通过的通道，所述通道包括：

-在管道之间的通过部分，其沿堆叠方向相邻；

-在管道和壳体之间的通过部分；和

·挡板，其使冷却流体转向；

且其特征在于，挡板是至少两个单件的薄片状本体，所述本体沿垂直于纵向方向的平面布置且被切割从而每个具有：

-第一部分，其能够局部地阻挡在管道和壳体之间的通过部分，

-延伸部，其从所述第一部分与之成直角地延伸，且其能够阻挡管道之间的通过部分，所述通过部分沿堆叠方向相邻，

每个薄片状本体的延伸部的长度使得，其中一个薄片状本体的延伸部与另一薄片状本体的延伸部重叠，从而每个薄片状本体可关于管道侧向地引入，且构成转向冷却流体的挡板。

优选地，管道在它们的上侧和下侧上装备有突出部，其意图保持管道彼此组装且与壳体组装。