[发明专利]空心发动机气门及其制造方法有效
申请号: | 201580046096.8 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN107109974B | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 森井宏和;西尾秀信;平尾健一郎 | 申请(专利权)人: | 富士特殊气门有限公司 |
主分类号: | F01L3/12 | 分类号: | F01L3/12;B21K1/22;F01L3/20;F01L3/24 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 方应星;高培培 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心 发动机 气门 及其 制造 方法 | ||
1.一种空心发动机气门的制造方法,所述空心发动机气门具备气门主体,该气门主体遍及气门头部和与该气门头部连接的气门轴部而形成有有底的空心孔,所述空心发动机气门的制造方法的特征在于,包括如下工序:
将作为上述气门主体的原料的实心圆棒仅通过锻造而成形为气门主体中间构件,该气门主体中间构件具备与上述气门头部对应的半完成品气门头部和与上述气门轴部对应的实心轴部;
对于上述气门主体中间构件仅进行遍及上述实心轴部和上述半完成品气门头部而形成与上述空心孔对应的有底的半完成品空心孔的切削加工,从而将上述气门主体中间构件成形为气门主体半完成品,该气门主体半完成品具备上述半完成品气门头部和与上述气门轴部对应的半完成品气门轴部;及
对于上述气门主体半完成品进行将上述半完成品气门轴部逐级挤压的缩颈加工,从而将上述半完成品气门轴部的直径缩小,并且将上述半完成品气门轴部的轴长延长,将上述气门主体半完成品成形为上述气门主体。
2.根据权利要求1所述的空心发动机气门的制造方法,其中,
在形成与上述空心孔对应的半完成品空心孔的工序中,通过前端倾斜的钻头来形成上述半完成品空心孔。
3.根据权利要求2所述的空心发动机气门的制造方法,其中,
上述钻头的刀尖的前端角为140°以上且178°以下。
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