[发明专利]冲击能量吸收装置有效
申请号: | 201580046106.8 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN106795935B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | J·库库尔斯基;L·瓦西莱夫斯基 | 申请(专利权)人: | 艾克斯通股份公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/48 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李雪;李翔 |
地址: | 波兰*** | 国省代码: | 波兰;PL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲击 能量 吸收 装置 | ||
1.一种吸收轨道车辆之间产生的冲击能量的装置,所述装置包括汽缸,该汽缸具有底部,在所述汽缸内设置有与活塞杆连接的活塞,所述活塞杆轴向地延伸穿过密封压盖并且伸出所述汽缸的前平面外,其特征在于,
所述装置包括两个密封压盖(7,8),该两个密封压盖(7,8)位于所述活塞(4)的一侧,内侧的密封压盖(7)将形成在封闭的所述汽缸(1)内的腔室划分为通过底部(2)的内表面轴向地限制的工作腔室(10)和通过外侧的密封压盖(8)的内表面轴向地限制的润滑腔室(9),而
所述工作腔室(10)包括流动区域(11)和压缩区域(12),在所述流动区域(11)中,所述汽缸(1)的内径增大,并且所述流动区域(11)邻近所述内侧的密封压盖(7)设置,在所述压缩区域(12)中,所述汽缸(1)的内径与所述活塞(4)的外径滑动地配合。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,在所述流动区域(11)和所述压缩区域(12)之间设置有至少一个过渡区域(13),在所述过渡区域(13)中,所述汽缸(1)的内径逐渐变化。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,在所述过渡区域(13)中,所述汽缸(1)的内径呈锥形变化。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述活塞(4)具有弓形的前表面(23)。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述活塞(4)具有滑动环(24)。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述活塞(4)上设置有至少一个溢流阀(25)。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述活塞(4)上设置有至少一个单向阀(26)。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述外侧的密封压盖(8)具有至少一个贯通的开口(27),该贯通的开口(27)通过旋入的塞子(28)封闭。
9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,在所述汽缸(1)的所述底部(2)上形成有至少一个贯通的开口(29),所述开口通过旋入的塞子(30)封闭。
10.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,位于所述汽缸(1)的所述底部(2)上的阀(31)用于使工作流体在压力作用下进入所述工作腔室(10)内。
11.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述外侧的密封压盖(8)具有引导所述活塞杆(5)的滑动衬套(20)。
12.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述内侧的密封压盖(7)具有圆筒形的密封包(15)。
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