[发明专利]具有套筒的恒温阀

说明书

本发明涉及一种恒温阀(1)，该恒温阀包括：外壳(10)；套筒(20)，用于控制流体在所述外壳中的流动，所述套筒能够沿着其轴线(X‑X)运动；恒温元件(30)，由于所述元件的热可膨胀材料膨胀，使得所述恒温元件的可运动部分(31)能够沿着所述轴线相对于所述恒温元件的固定部分(32)运动，以使所述套筒运动；压缩弹簧(40)，用于使所述固定部分和所述可运动部分朝着彼此返回；以及用于所述弹簧的轴承圈(60)，在操作期间所述轴承圈承受由所述弹簧产生的减压力，所述轴承圈设置有用于附接到外壳的横向于所述轴线的支承表面(13)的装置(66)，所述附接装置以形状配合的方式与所述支承表面接合以由于由所述弹簧产生的减压力而沿着所述轴线钩在所述支承表面上，以及所述轴承圈设置有用于在轴向地邻接所述支承表面的同时将所述圈锁定就位的装置(67)，以当用于压缩所述弹簧的负荷(F)施加在所述圈上时保持所述附接装置钩在所述支承表面上。

技术领域

本发明涉及恒温阀，尤其用于流体循环回路的恒温阀，特别是用于热机的冷却液的恒温阀。

背景技术

阀设置有用于流体的循环的调节套筒，该调节套筒的运动由恒温元件控制，该恒温元件通常配备给与大排量热机(尤其是用于货车或某些机动车的热机)关联的冷却回路，其中与具有较小排量、所使用的恒温阀通常具有闸门的热机所遇到的冷却液流速相比，大排量热机需要更高的冷却液流速来操作。

实际上，使用套筒通常使得具有所谓的平衡快门(即，如下快门)成为可能，对于该快门，沿着通过恒温元件使套筒运动的方向，在套筒的壁的任一侧上普遍存在的压力之差基本上为零，该方向实际上对应于套筒的轴线方向。相反，在具有闸门的恒温阀中，闸门通常在垂直于通过恒温元件使闸门运动的方向的平面中延伸，使得沿着该方向，在闸门的任一侧上普遍存在的压力之差达到高的值，尤其是当流体的循环被闸门中断时。然后，使这种闸门从它的底座分开所需要的能量通常较为明显，甚至当待调节的流体的流速较为明显且沿着闸门的关闭方向进来时尤其如此。

具有套筒的阀集成有压缩弹簧，该压缩弹簧足够有力以使套筒返回到在套筒被恒温元件的运动部分驱动之前套筒占据的位置，并且使该运动部分朝着恒温元件的固定地连接到阀外壳的固定部分返回。该压缩弹簧的相反侧可布置成分别支承在阀外壳的专用部分和可运动地连接到套筒的力抵抗部分上，例如如US-A-4,022,377中提出的。FR 2,993,036和WO 2013/124410提出由通常由金属制成的、在使用期间固定地连接到外壳的刚性支架支撑的弹簧产生减压推力：最后，外壳因此分别抵抗固定支架的位置所需要的和固定恒温元件的位置所需要的反向力。由于尤其是经济和实践原因，非常期望阀外壳由塑料制成，WO2013/124410给紧固到外壳的支架和恒温元件的也是紧固到外壳的固定部分提供外壳的相同的支承部分，该支承部分横向于套筒的轴线，在WO 2013/124410中，该支承部分由阀外壳的横桥的中央区域组成：按照这种方式，在使用期间由恒温元件和压缩弹簧生成的机械应力基本上施加到外壳的支承部分，即使由塑料制成，外壳也吸收机械应力，而不存在由于这些应力的压缩性质导致的损坏。实际上，WO 2013/124410提供了：在支架的端部中的一个，支架以形状配合的方式与外壳的支承部分协作，以在由弹簧产生的减压推力的作用下沿着套筒的轴线附接到该支承部分：只要弹簧以相当压缩的状态装配到阀的其他组件，则这种布置足以确保在使用期间支架和外壳之间的固定连接，且便于方便进行阀的装配，这理解为随后不需要将支架永久固定地固定到外壳的支承部分。然而，当尤其在阀的安装或维护期间误操作或者冲击的情况下时，这种布置可导致阀的故障，相当大的应力施加在支架上并导致弹簧压缩：风险是支架将部分地或完全与外壳的支承部分分离。

发明内容

本发明的目的在于：通过固定其支架的附接同时折衷在使用期间良好的机械强度与更大的装配容易性，改进具有上面提到的类型的套筒和支架的阀。

为此，本发明涉及一种恒温阀，其包括

-外壳，流体在所述外壳中循环；