[发明专利]一种设备到设备D2D业务传输方法、装置及设备有效

专利信息
申请号: 201580046316.7 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN106664570B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 李明超 申请(专利权)人: 华为技术有限公司
主分类号: H04W16/14 分类号: H04W16/14
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 冯艳莲
地址: 518129 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 设备 d2d 业务 传输 方法 装置
【说明书】:

发明公开了一种D2D业务传输方法、装置及设备,包括:UE获取位于第一传输载频的第一小区的信号质量;当所述UE确定出所述第一小区的信号质量大于预设门限,且所述UE接收到所述第一小区发送的第一指示信息时,所述UE选择所述第一小区作为服务小区,其中所述第一指示信息用于指示所述第一小区能够控制所述UE在第二传输载频传输设备到设备D2D业务数据,所述第一传输载频和所述第二传输载频位于不同的频点;所述UE通过所述第二传输载频传输D2D业务数据,解决终端不能选择位于不同的频点的传输载频传输D2D业务数据的问题。

技术领域

本发明涉及通信技术领域,尤其是涉及一种D2D业务传输方法、装置及设备。

背景技术

长期演进(Long Term Evolution,LTE)通信系统是当前较为主流的无线通信技术。其中设备到设备(Device to Device,D2D)技术在3GPP LTE Release 12中被作为重要特性且进行了标准化工作,D2D支持用户终端(User Equipment,UE)之间进行直连通信。通常情况下,当UE选择服务的小区所在的传输载频与D2D业务的传输载频位于相同频点时,为该UE提供服务的小区(称之为服务小区)才可以调度D2D业务使用的资源。相应地,当UE选择服务的小区所在的传输载频与D2D业务的传输载频位于不相同频点时,服务小区无法为该UE提供D2D业务传输。

其中,UE选择服务的小区所在的传输载频与D2D业务的传输载频位于不相同频点时进行D2D业务传输的一种应用场景为车辆与车辆之间通信(Vehicle to Vehicle,V2V)。

随着社会的不断发展,智能交通系统不断在推进,车辆可以通过V2V来及时获取路况信息或接收信息服务。如图1所示,车辆通过V2V通信,可以将自身的车速、行驶方向、具体位置、是否踩了紧急刹车等信息广播给周围车辆,通过获取该类信息驾驶员可以更好的感知视距之外的交通状况,从而对危险状况作出提前预判进而作出避让。V2V通信系统中传输的信息称之为为V2V信息,在V2V通信系统中车辆通过广播的方式向周围车辆发送V2V信息,发送周期一般为1~10Hz,大小约在50~1200字节之间变化。

由于V2V通信场景也属于用户终端之间直连通信,因此可以通过D2D技术来传输V2V业务。但是,V2V业务专用传输频点可能与当前服务小区的频点不同,该种情况下,一种基于LTE的车联网解决方案为:基站通过UE的当前服务小区向该UE发送传输V2V业务的专用传输载频上的配置信息。UE根据该配置信息在专用传输载频上使用D2D技术发送V2V业务。

通常情况下,当UE选择的服务小区所在的传输载频与D2D业务的传输载频位于相同频点时,为该UE提供服务的小区才可以调度D2D业务使用的资源。但是在基于LTE的V2V通信场景中,V2V专用传输载频和LTE的控制载频位于两个不同频点。按照现有D2D业务中小区选择的机制,并不支持LTE控制载频为V2V专用传输载频分配资源。

发明内容

本发明提供了一种D2D业务传输方法、装置及设备,用于解决终端选择位于不同的频点的传输载频传输D2D业务数据的问题。

第一方面一种设备到设备D2D业务传输方法,包括:UE获取位于第一传输载频的第一小区的信号质量;当所述UE确定出所述第一小区的信号质量大于预设门限,且所述UE接收到所述第一小区发送的第一指示信息时,所述UE选择所述第一小区作为服务小区,其中所述第一指示信息用于指示所述第一小区能够控制所述UE在第二传输载频传输设备到设备D2D业务数据,所述第一传输载频和所述第二传输载频位于不同的频点;所述UE通过所述第二传输载频传输D2D业务数据。

结合第一方面,在第一方面的第一种可能的实现方式中,所述UE接收到所述第一小区发送的第一指示信息,包括:所述UE接收到所述第一小区通过广播系统信息发送的第一指示信息;或所述UE接收到所述第一小区通过无线资源控制RRC专用控制信令发送的第一指示信息。

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