[发明专利]发泡体、叠层体和成型体

说明书

本发明的发泡体是密度为0.036g/cc以上且小于0.133g/cc的发泡体，依照JIS K6251测定的160℃的断裂点伸长率(％)为150％以上，该断裂点伸长率(％)乘以依照JIS K6251在160℃下测定的100％模量(MPa)而得的值为7以上，发泡体的交联度为30～50％。

技术领域

本发明涉及发泡体，更详细而言，涉及使发泡性组合物交联并且发泡而成的交联聚烯烃系树脂发泡体。

背景技术

交联聚烯烃系树脂发泡体作为绝热材料、缓冲材料等被普遍使用。特别是在汽车领域，作为顶棚材料、车门、仪表面板等车辆用内饰材料而被使用。通常，这些车辆用内饰材料是通过真空成型、压缩成型等将片状的交联聚烯烃系树脂发泡体二次加工从而被成型为规定的形状。此外，交联聚烯烃系树脂发泡体作为贴合了聚氯乙烯树脂、热塑性弹性体等树脂或弹性体片、天然或人造的布状物等片状材料而成的叠层体而被广泛使用。

人们已知各种作为车辆用内饰材料使用的交联聚烯烃系树脂发泡体，例如，已知为了提高成型加工性、耐热性，由混合了DSC峰温度为160℃以上的、包含均聚丙烯或乙烯-丙烯无规共聚物的聚丙烯系树脂(A)、包含乙烯-丙烯无规共聚物等的聚丙烯系树脂(B)、和聚乙烯系树脂(C)这3种树脂的树脂组合物而形成的发泡体(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第5217164号公报

发明内容

发明所要解决的课题

另外，近年来，车辆用内饰材料要求高的设计性，人们已经研究对贴合在发泡体上的片状材料添加复杂的花纹。例如，以往，在真空成型中阳模成型是主流，但为了提高设计性，人们开始研究通过阴模来进行成型。在阴模成型中，在将包含发泡体和片状材料的叠层体进行成型的情况下，片状材料配置在模具侧，因此在模具中形成的凹凸花纹容易正确地转印到片状材料上。

然而，为了将模具上的凹凸花纹正确地转印到片状材料上，需要提高成型温度，例如，要求在160℃以上的成型。通常，发泡体如果被加热到160℃以上，则超过成为发泡体的主成分的聚丙烯的熔点，因此在真空成型时，发泡体有时会破裂。

本发明是鉴于以上的问题点而提出的，其课题在于，即使在提高将发泡体成型为成型体时的成型温度这样的情况下，也可以防止发泡体的破裂等，使成型性良好。

用于解决课题的方法

本发明者们进行了深入研究，结果发现，通过将交联度调整到规定范围，并且使160℃断裂点伸长率(％)、和160℃断裂点伸长率(％)乘以160℃下的100％模量(MPa)而得的值(SS系数)中的任一个都增大，能够解决上述课题，从而完成了以下的本发明。

即，本发明提供以下的(1)～(16)。

(1)一种发泡体，密度为0.036g/cc以上且小于0.133g/cc，依照JIS K6251测定的160℃的断裂点伸长率(％)为150％以上，

该断裂点伸长率(％)乘以依照JIS K6251在160℃下测定的100％模量(MPa)而得的值为7以上，该发泡体的交联度为30～50％。

(2)根据上述(1)所述的发泡体，其密度为0.036g/cc以上且小于0.044g/cc，依照JIS K6251测定的160℃的断裂点伸长率(％)为150％以上，

该断裂点伸长率(％)乘以依照JIS K6251在160℃下测定的100％模量(MPa)而得的值为7以上。

(3)根据上述(1)所述的发泡体，其密度为0.044g/cc以上且小于0.057g/cc，依照JIS K6251测定的160℃的断裂点伸长率(％)为170％以上，