[发明专利]车辆用路面绘制系统有效
| 申请号： | 201580047716.X | 申请日： | 2015-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN106794792B | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 增田刚;早川三千彦;柴田裕一;八木隆之;中泽美纱子;津田俊明;田中秀忠;山村聪志 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00;B60Q1/04;B60Q1/26;B60Q1/50;B60R21/00;G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 邸万奎 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 路面 绘制 系统 | ||
1.路面绘制系统，是装载于车辆上的路面绘制系统，包括：
绘制装置，进行绘制，以在第一位置绘制被所述车辆的驾驶员视认的第一显示，在与所述第一位置不同的第二位置绘制被所述驾驶员以外的人视认的第二显示；
控制装置，根据所述第一位置和所述驾驶员的位置关系，校正所述第一显示的形状，根据所述第二位置和所述驾驶员以外的人的位置关系，校正所述第二显示的形状；以及
行人危险程度判定单元，获取行人至所述车辆的距离即行人距离和所述行人至所述车辆的制动距离即行人制动距离，
所述控制装置在所述行人距离为所述行人制动距离以上的情况下，通过通常模式控制所述绘制装置，在所述行人距离低于所述行人制动距离的情况下，通过紧急模式控制所述绘制装置，
在所述紧急模式中的绘制动作时，使所述第二显示的闪烁频率高于驾驶员用显示的闪烁频率。
2.路面绘制系统，是装载于车辆上的路面绘制系统，包括：
绘制装置，进行绘制，以在第一位置绘制被所述车辆的驾驶员视认的第一显示，在与所述第一位置不同的第二位置绘制被所述驾驶员以外的人视认的第二显示；
控制装置，根据所述第一位置和所述驾驶员的位置关系，校正所述第一显示的形状，根据所述第二位置和所述驾驶员以外的人的位置关系，校正所述第二显示的形状；以及
行人危险程度判定单元，获取行人至所述车辆的距离即行人距离和所述行人至所述车辆的制动距离即行人制动距离，
所述控制装置在所述行人距离为所述行人制动距离以上的情况下，通过通常模式控制所述绘制装置，在所述行人距离低于所述行人制动距离的情况下，通过紧急模式控制所述绘制装置，
在所述紧急模式中的绘制动作时，使所述第二显示比驾驶员用显示亮。
3.如权利要求1或2所述的路面绘制系统，
所述第一位置和所述第二位置在道路上。
4.如权利要求2所述的路面绘制系统，
所述第一位置在位于交叉路口和所述车辆之间的道路上，
所述第二位置在所述交叉路口上。
5.如权利要求2所述的路面绘制系统
所述第一位置在所述车辆的挡风玻璃上，
所述第二位置在道路上。
6.如权利要求2所述的路面绘制系统，
所述第一显示中包含的信息和所述第二显示中包含的信息有关联性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社小糸制作所，未经株式会社小糸制作所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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