[发明专利]头枕有效

专利信息
申请号: 201580049466.3 申请日: 2015-09-03
公开(公告)号: CN106998915B 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 小川和晴;末田俊介;泽井亮;川合正浩 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社;NTN株式会社
主分类号: A47C7/38 分类号: A47C7/38;B60N2/806
代理公司: 北京市创世宏景专利商标代理有限责任公司 11493 代理人: 崔永华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 头枕
【说明书】:

头枕(1)具备逆向输入切断离合器(12)和位移机构(11),该逆向输入切断离合器(12)具备:输入轴(13),其输入旋转转矩;输出轴,其输出旋转转矩;外圈(15)及侧板(16),它们的旋转被约束;多个圆柱滚子,它们通过在该外圈(15)与输出轴(14)之间的卡合及脱离,来控制从输出轴(14)逆向输入的旋转转矩的切断和从输入轴(13)输入的旋转转矩的传递;以及保持架,其在外圈(14)与输出轴(14)之间保持圆柱滚子,另外,所述位移机构(11)一端固定于从座椅靠背延伸的支柱(4),并且另一端固定于座椅靠背顶部的头枕主体,在该另一端安装有逆向输入切断离合器(12)的侧板(16),所述位移机构通过来自逆向输入切断离合器(12)的输出轴(14)的旋转转矩而使头枕主体位移。

技术领域

本发明涉及设置在座椅的座椅靠背的顶部且从后方支承搭乘者的头部的头枕。

背景技术

通常,在车辆的座椅上,在座椅靠背的顶部设有从后方支承搭乘者的头部的头枕。通过使该头枕尽可能接近搭乘者的头部,由此在车辆被从后方追尾的情况下,能够由头枕从后方承接搭乘者的头部来缓和冲击,从而能够减轻搭乘者受到挥鞭样损伤的情况。

这种头枕优选固定在相对于搭乘者的头部尽可能接近的位置,以便能够可靠地缓和车辆追尾时的冲击。另一方面,若在驾驶时搭乘者的头部与头枕始终接触,则搭乘者有时感到不适感。因此,代替前述那样的固定式头枕而提出有能够相对于搭乘者的头部进行位置调整的可动式头枕(例如参照专利文献1)。

专利文献1所公开的可动式头枕在头枕主体中内置头枕倾斜运动机构,从而能够以该头枕倾斜运动机构的旋转轴为中心而进行转动,由此能够在前后方向上对头枕主体进行位置调整。在该可动式头枕中,头枕主体具备如下结构:在座椅靠背的支柱侧设置基础齿轮,在头枕主体侧设置锁定齿轮,且使锁定齿轮的卡止齿与基础齿轮的卡止齿啮合。锁定齿轮的卡止齿相对于该基础齿轮的卡止齿的啮合位置成为头枕主体的锁定位置。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2013-244157号公报

发明要解决的课题

然而,在专利文献1所公开的头枕中,由于采用使锁定齿轮的卡止齿与基础齿轮的卡止齿啮合的结构,因此将头枕主体的锁定位置在前后方向上有级地调整。在这样的有级的位置调整的情况下,对于各种搭乘者而言难以将头枕主体配置在最佳的位置,从而成为给搭乘者带来不适感的原因。

发明内容

因此,本发明鉴于前述的问题点而提出,其目的在于,提供一种对于搭乘者而言能够将头枕主体配置在最佳的位置来确保舒适性的头枕。

用于解决课题的方案

作为用于完成前述目的的技术手段,本发明的头枕的特征在于,所述头枕具备逆向输入切断离合器和位移机构,所述逆向输入切断离合器具备:输入侧构件,其输入旋转转矩;输出侧构件,其输出旋转转矩;静止侧构件,其旋转被约束;多个卡合件,它们通过在该静止侧构件与输出侧构件之间的卡合及脱离,来控制从输出侧构件逆向输入的旋转转矩的切断和从输入侧构件输入的旋转转矩的传递;以及保持架,其在静止侧构件与输出侧构件之间保持卡合件,另外,所述位移机构一端固定于座椅靠背,并且另一端固定于座椅靠背顶部的头枕主体,在该另一端安装有逆向输入切断离合器的静止侧构件,所述位移机构通过来自逆向输入切断离合器的输出侧构件的旋转转矩而使头枕主体位移。

在本发明中,将从逆向输入切断离合器的输入侧构件输入的旋转转矩向通过卡合件的脱离而锁定状态被解除了的输出侧构件传递,通过该输出侧构件的旋转,经由位移机构而使头枕主体无级且顺利地进行位移。通过该头枕主体的无级位移,对于搭乘者而言能够将头枕主体配置在最佳的位置来确保舒适性。

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