[发明专利]车辆用灯具有效
申请号: | 201580049660.1 | 申请日: | 2015-09-03 |
公开(公告)号: | CN107076390B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 堀场健 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/147 | 分类号: | F21S41/147;F21S41/19;F21S41/32;F21S41/33;F21S41/43;F21S41/663;F21W102/135;F21W107/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 灯具 | ||
车辆用灯具(10)构成为,能够选择地进行近光照射与远光照射,具备第一以及第二发光元件(22、24)、和使来自这些第一以及第二发光元件的出射光朝向前方反射的反射器(30)。反射器(30)的反射面(30a)具备供来自第一发光元件(22)的出射光入射的第一反射区域(30Aa)、以及并非供来自第一发光元件(22)的出射光入射而是供来自第二发光元件(24)的出射光入射的第二反射区域(30Ba)。车辆用灯具(10)构成为,通过第一发光元件(22)的点亮形成具有水平以及倾斜明暗截止线的近光用配光图案,并且通过第二发光元件(24)的点亮或者第一以及第二发光元件(22、24)的同时点亮形成远光用配光图案。
技术领域
本申请发明涉及构成为可选择地进行近光照射与远光照射的车辆用灯具。另外,本发明涉及构成为形成具有水平以及倾斜明暗截止线的近光用配光图案的车辆用灯具。
背景技术
作为车辆用灯具的结构,已知有构成为通过利用反射器使来自发光元件的光朝向前方反射、而可选择地进行近光照射与远光照射的结构。
在专利文献1中记载有以如下方式构成的结构:在这种车辆用灯具中,通过近光照射,形成具有水平以及倾斜明暗截止线的近光用配光图案。
另外,作为形成具有水平以及倾斜明暗截止线的近光用配光图案的车辆用灯具,例如专利文献2所记载那样,已知有构成为利用反射器使来自发光元件的出射光朝向前方反射的车辆用灯具。
该专利文献2所记载的车辆用灯具构成为,具备两组发光元件以及反射器,利用其中的一方形成水平明暗截止线,同时利用另一方形成倾斜明暗截止线。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本国专利第4335621号公报
专利文献2:日本国特开2004-303639号公报
发明内容
在专利文献1所记载的车辆用灯具中,由于成为水平以及倾斜明暗截止线通过各个发光元件的点亮而形成的结构,因此存在灯具的成本相应地升高这一问题。
另外,在专利文献2所记载的车辆用灯具中,由于成为利用从各发光元件的发光面向接近其法线方向的方向出射的光形成水平以及倾斜明暗截止线的结构,因此存在如下问题。
即,通过从发光面向接近其法线方向的方向出射的光形成的配光图案形成为相对较大的配光图案,因此具有水平明暗截止线的配光图案以及具有倾斜明暗截止线的配光图案将会形成为上下宽度相对较大的配光图案。因此,在近光用配光图案中,近前侧区域将会变得过亮,相应地存在前方可视性降低这一问题。
本申请发明的目的在于,提供一种车辆用灯具,其构成为通过利用反射器使来自发光元件的光朝向前方反射、而可选择地进行近光照射与远光照射,该车辆用灯具能够以低成本形成所需的配光图案。
而且,本申请发明的目的在于,提供一种车辆用灯具,其构成为通过利用反射器使来自发光元件的出射光朝向前方反射、而形成具有水平以及倾斜明暗截止线的近光用配光图案,该车辆用灯具能够提高前方可视性。
<本申请发明的第一方面>
本申请发明的第一方面通过致力于发光元件以及反射器的结构,由此能够以使用了单一的发光元件的结构形成近光用配光图案,由此实现上述目的。
即,本申请发明的第一方面的车辆用灯具构成为能够选择地进行近光照射与远光照射,
上述车辆用灯具具备第一以及第二发光元件、和使来自这些第一以及第二发光元件的出射光朝向前方反射的反射器,
上述反射器的反射面具备供来自上述第一发光元件的出射光入射的第一反射区域、以及并非供来自上述第一发光元件的出射光入射而是供来自上述第二发光元件的出射光入射的第二反射区域,
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