[发明专利]一种用于飞行器的机翼以及包括这种机翼的飞行器有效
申请号: | 201580050077.2 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN107074350B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 格尔德·海勒 | 申请(专利权)人: | 空中客车运作有限责任公司 |
主分类号: | B64C23/06 | 分类号: | B64C23/06 |
代理公司: | 北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙) 11436 | 代理人: | 程淼;彭武 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞行器 机翼 以及 包括 这种 | ||
1.一种用于飞行器(1)的机翼(3),包括:
主翼(7),具有机翼前缘(11)、与所述机翼前缘(11)相对的机翼后缘(13)、翼根端(15)、和与所述翼根端(15)相对的翼梢端(17),和
翼尖装置(9),具有附接到主翼(7)的翼梢端(17)的附接端(19)、包括前叶片前缘(23)和前叶片后缘(25)的前叶片(21)、以及包括后叶片前缘(29)和后叶片后缘(31)的后叶片(27),
其中所述前叶片(21)和所述后叶片(27)以发散的方式从所述附接端(19)向外延伸,其中当沿翼弦方向(33)观察时,所述前叶片前缘(23)在所述后叶片前缘(29)的前面延伸,且所述前叶片后缘(25)在所述后叶片后缘(31)的前面延伸,
其中在所述翼尖装置(9)的与所述附接端(19)相对的端部处,所述前叶片(21)具有前叶片尖端(35),且所述后叶片(27)具有后叶片尖端(37),其中在所述前叶片尖端(35)处的所述前叶片(21)以与在所述后叶片尖端(37)处的所述后叶片(27)不同的上反角(v)延伸,使得当沿机翼厚度方向(41)观察时,所述前叶片尖端(35)与所述后叶片尖端(37)在不同的水平面上延伸,
其中前叶片前缘(23)和前叶片后缘(25)都具有切线连续的形状,和
其中后叶片前缘(29)和后叶片后缘(31)都具有切线连续的形状,
特征在于:
所述前叶片前缘(23)与机翼前缘(11)成切线连续地延伸,并且后叶片后缘(31)与机翼后缘(13)成切线连续地延伸,和
当在翼弦方向(33)上观察时,前叶片后缘(25)至少部分地在后叶片前缘(29)后面延伸,使得在从机翼厚度方向(41)观察时,所述前叶片(21)和后叶片在重叠区域(45)中相互重叠。
2.根据权利要求1所述的机翼,其中当沿所述机翼厚度方向(41)观察时,所述前叶片后缘(25)与所述后叶片前缘(29)相交,使得当在翼弦方向(33)观察时,在所述附接端(19)附近的前叶片后缘(25)在后叶片前缘(29)后面延伸,并且从附接端(19)的前叶片后缘(25)向外在后叶片前缘(29)前面延伸。
3.根据权利要求1所述的机翼,其中当沿所述机翼厚度方向(41)观察时,所述前叶片后缘(25)不与所述后叶片前缘(29)相交,使得得当在翼弦方向(33)观察时,沿着整个前叶片后缘(25)和/或沿着整个后叶片前缘(29),所述前叶片后缘(25)在后叶片前缘(29)后面延伸。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的机翼,其中所述前叶片(21)和所述后叶片(27)具有共同的基部部分(47)和分离的尖端部分(49,51),其中所述基部部分(47)限定在所述前叶片前缘(23)、所述后叶片后缘(31)、所述附接端(19)、以及与所述附接端(19)相对的其中所述前叶片尖端部分(49)被植根在基部部分(47)处的前叶片根部(53)、其中后叶片尖端部分(51)被植根在基部部分(47)处的后叶片根部(55)之间,其中在所述前叶片根部(53)和后叶片根部(55)之间,在机翼厚度方向(41)上观察时,设置有接合线(57)。
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