[发明专利]副盖的临时放置结构

说明书

本发明提供了一种副盖的临时放置结构，在主盖的开口部(21)的对置的一对内侧部分别设置有划定卡入槽(49A、49B)的槽形成部。在与所述内侧部对置的副盖(40)的侧部设置有一对卡合轴(50A、50B)，一对卡合轴设置成能够从外部卡入到卡入槽(49A、49B)，并且具有比卡入槽(49A、49B)的槽宽度大的厚度。槽形成部具有弹性，卡合轴(50A、50B)从外部卡入槽形成部时，槽形成部能够弹性变形而允许卡合轴卡入。在卡合轴卡入之后，槽形成部借助其弹性而恢复，将卡合轴(50A、50B)卡止而使得卡合轴(50A、50B)不能向反方向脱离，并且在将卡合轴(50A、50B)卡止的状态下将副盖能开放地支承。

技术领域

本发明涉及具有主盖和副盖的盖体中的副盖的临时放置结构。

背景技术

在主盖上安装副盖的技术已在专利文献1以及专利文献2中有所公开。在专利文献1中记载的盖安装结构中，安装于车辆挡风玻璃上的各种传感器、例如雨量传感器等设备、内后视镜(inner mirror)的安装部被固定于所述挡风玻璃的主盖覆盖。在所述主盖上设置有后视镜安装用的开口部，该开口部在将所述内后视镜的安装部安装到所述挡风玻璃上时使用。

在将所述内后视镜的安装部安装到所述挡风玻璃的作业结束之后，在主盖上安装副盖。此时，所述后视镜安装用的开口部被副盖封闭。所述内后视镜的撑条(stay)与副盖的孔连通。在专利文献1中，没有与将副盖临时放置于主盖相关的记载。

另一方面，在专利文献2中记载的盖的安装结构中，遮盖电子设备的盖由安装于底盘(chassis)的合成树脂制的主盖和安装于主盖的合成树脂制的副盖构成。在所述底盘搭载电子设备。在所述主盖设置有用于对所述电子设备进行各种作业的开放部。

所述副盖具有从副盖一体地突出的一对臂，通过将各臂贯通的螺钉，将副盖可自由转动地轴支承于所述主盖。因此，能够通过副盖的转动而将所述主盖的开放部开闭。所述副盖根据所述螺钉的拧紧程度而调整为抑制副盖开闭的正式固定状态和能够将副盖开闭的临时固定状态。

在副盖将主盖的开放部关闭的状态下，在主盖的抵接部的突条上嵌合所述臂的滑接部的第1槽，保持副盖被临时固定的状态。在该状态下，将所述螺钉拧紧，副盖成为正式固定状态。另一方面，若在副盖将主盖的开放部关闭而被临时固定的状态下，进行副盖的开放动作，则在所述主盖的所述抵接部的突条上嵌合所述臂的滑接部的与第1槽不同的第2槽。此时，副盖被临时固定成将主盖的开放部开放的状态。像这样，专利文献2的副盖能够在被临时固定的状态下即使不拧紧螺钉也能够保持将主盖的开放部开放或者锁闭的状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-225459号公报

专利文献2：日本特开2010-129836号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在专利文献1的盖安装结构中，在将副盖安装到主盖之前，作业者需要将副盖临时放置到预先规定的临时放置空间。因此，在专利文献1的装置中，不仅需要另外设置副盖用的临时放置空间，还需要进行将副盖从临时放置空间向主盖移动的移动作业，存在难以效率良好地进行副盖的安装作业的问题。

另外，专利文献2具有如下优点：副盖能够在开放的状态通过临时固定而保持于主盖。但是，在专利文献2中，在将副盖相对于主盖固定的情况下，需要螺钉以及螺钉紧固作业用的驱动装置等固定工具。

本发明的目的在于，提供一种副盖的安装结构，能够减少部件数量的同时无需副盖的固定工具，并且无需设置副盖的临时放置空间，进一步确保组装时所需的用于作业者的手指操作的空间。

用于解决课题的手段