[发明专利]用于改进盒式机翼飞行器概念的方法以及对应的飞行器构造

权利要求书

1.一种用于改进常规的、传统的盒式机翼飞行器概念的设计方法，所述盒式机翼飞行器概念包括机身(4)、一对后掠前翼(3)、一对前掠后翼(5)和在每一侧上作为翼尖之间的结构连接部件的翼尖翼刀(6)，其中改进包括如下步骤：

a)将常规的、传统的盒式机翼飞行器构造的所述后掠前翼(3)分成根段(13、37)和梢段(14、34)，其中所述梢段(14、34)比根段(13、37)更后掠，其中所述梢段的前缘比根段的前缘更后掠；

b)将常规的、传统的盒式机翼飞行器构造的所述前掠后翼(5)分成根段(15、38)和梢段(16、35)，其中所述梢段(16、35)比根段(15、38)更前掠，其中所述梢段的后缘比根段的后缘更前掠。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括增加从机身上延伸的、水平地和竖直地位于前翼和后翼之间的一对中翼的步骤，其中所述中翼被分成后掠的根段(28)和两个梢段，其中，

a)一个梢段(29)是前掠的并且呈下反角，另一个梢段(30)是后掠的并且呈反角；

b)两个梢段(29、30)的根部在结构上与所述根段(28)的翼尖连接；

c)前掠的梢段(29)的翼尖与翼尖翼刀(26)的下前部连接，其中所述翼尖翼刀为用于翼尖的结构互连的侧翼；

d)中翼的后掠的梢段(30)的翼尖与所述翼尖翼刀(26)的上尾部连接。

3.一种有人或无人飞行器，包括：

a)具有纵向轴线的基本上管状或椭圆形的机身(9)；

b)与机身(9)的前底部附接的一对后掠前翼，所述后掠前翼中的每一个包括：

(i)根段(37)，所述根段为内侧段，最靠近机身(9)，与机身(9)的前底部连接，具有介于0至15度之间的反角，并且具有介于1:1至1:3之间的梢根比；

(ii)梢段(34)，所述梢段与根段(37)连接，具有介于1:1至1:3之间的梢根比，并且具有比根段(37)更大的反角，比根段(37)更后掠，其中所述梢段(34)的前缘比根段(37)的前缘更后掠；

c)相比于前翼处于升高位置的、在结构上与机身(9)的上尾部连接的一对前掠后翼，所述前掠后翼中的每一个包括：

(i)根段(38)，所述根段为内侧段，最靠近机身(9)，基本上水平，并且具有介于1:1至1:3之间的梢根比；

(ii)梢段(35)，所述梢段与根段(38)连接，具有介于0至30度之间的负反角(下反角)，具有介于1:1至1:3之间的梢根比，比根段(38)更前掠，其中所述梢段(35)的后缘比根段(38)的后缘更前掠；

d)在飞行器的每一侧上的翼尖翼刀(26)，所述翼尖翼刀是后掠的侧翼，具有翼型、前缘、后缘和两个表面，连接后掠前翼的梢段(34)的翼尖和前掠后翼的梢段(35)的翼尖。

4.根据权利要求3所述的飞行器，其中每一个后翼的根段(38)与机身(9)的在对应侧上的上尾部附接。

5.根据权利要求3所述的飞行器，其中两个后翼的根段(38)在机身(9)的尾部之上连接起来，并且通过使用至少一个稳定器(22)建立机身(9)与升高的后翼之间的结构连接，所述稳定器为从机身(9)的上尾部上延伸的后掠尾翼翼片。

6.根据权利要求3所述的飞行器，其中两个后翼的根段(38)在机身(9)的尾部之上连接起来，并且通过使用V形尾翼构造建立机身(9)与升高的后翼之间的结构连接，所述V形尾翼构造为两个后掠尾翼翼片(39)，所述两个后掠尾翼翼片从机身(9)的上尾部上延伸，它们之间的夹角在45至137.5度的范围内。

7.根据权利要求3所述的飞行器，还包括：一对后掠中翼(25)，所述一对后掠中翼水平地和竖直地位于前翼和后翼之间，其中所述中翼(25)的根部中的每一个与机身(9)附接，并且所述中翼(25)中的每一个的梢部在前翼和后翼的梢段(34、35)的翼尖之间与对应的翼尖翼刀(26)连接。