[发明专利]轮胎

说明书

该轮胎设置有由树脂材料形成的环状的轮胎骨架体。树脂材料包括热塑性弹性体，所述热塑性弹性体具有包括交替重复的硬链段(HS)和软链段(SS)的结构。热塑性弹性体中，硬链段(HS)和软链段(SS)形成一组的重复单元的数目每分子链为2至10。热塑性弹性体的数均分子量为45,000至160,000。

技术领域

本发明涉及一种安装到轮辋上的轮胎，特别涉及其中胎身的至少一部分由树脂材料形成的轮胎。

背景技术

由例如橡胶、有机纤维材料、和钢部件等构成的充气轮胎已经用于例如乘用车等车辆中。

考虑到树脂具有轻重量、易成形性(shapability)、和易再循环性，近年来已研究了树脂材料、特别是热塑性树脂和热塑性弹性体在轮胎材料中的使用。从改善生产性，例如可注射成形的观点，这些热塑性高分子材料(热塑性弹性体、和热塑性树脂材料等)具有很多优势。例如，日本专利申请特开(JP-A)No.2012-46030报道了使用作为热塑性高分子材料的聚酰胺系弹性体制造的轮胎。

发明内容

发明要解决的问题

使用热塑性高分子材料制造的轮胎，与传统的橡胶制轮胎相比，可容易制造且不是昂贵的。然而，与传统的橡胶制轮胎相比，从低滚动阻力(低损耗性)的观点，仍存在改善的空间。进一步，在其中使用热塑性弹性体制造轮胎的情况下，要求可比得上传统的橡胶制轮胎的性能的实现，同时还增加生产效率和实现成本下降。

进一步，对于使用热塑性弹性体制造的轮胎的性能，要求的是弹性模量和低损耗性同时优异且良好平衡，而没有损害耐久性。

鉴于以上情况，本发明的目的是提供一种使用树脂材料形成并且在具有耐久性时同时实现期望的弹性模量和优异的低损耗性的轮胎。

用于解决问题的方案

[1]一种轮胎，其包括由树脂材料形成且为环状的轮胎骨架体，其中所述树脂材料包括热塑性弹性体，所述热塑性弹性体具有包括交替重复的硬链段(HS)和软链段(SS)的结构，所述热塑性弹性体中一个分子链中的所述硬链段(HS)和所述软链段(SS)作为一组的重复单元的数目为2至10，所述热塑性弹性体的数均分子量为45,000至160,000。

发明的效果

根据本发明，可以提供一种使用树脂材料形成且在具有耐久性时同时实现期望的弹性模量和优异的低损耗性的轮胎。

附图说明

图1A是表明根据本发明的一个实施方案的轮胎的一部分的截面的透视图。

图1B是在根据本发明的一个实施方案的轮胎中安装到轮辋上的胎圈部的截面图。

图2是沿着轮胎的旋转轴截取的截面图，其表明其中增强帘线埋设入根据第一实施方案的轮胎的胎身的胎冠部中的状态。

具体实施方式

根据本发明的轮胎具有由树脂材料形成(即，使用至少树脂材料形成)且为环状的轮胎骨架体。该树脂材料包括热塑性弹性体，所述热塑性弹性体具有包括交替重复的硬链段(HS)和软链段(SS)的结构，所述热塑性弹性体中一个分子链中的所述硬链段(HS)和所述软链段(SS)作为一组的重复单元的数目为2至10，所述热塑性弹性体的数均分子量为45,000至160,000。

这里，一个分子中的硬链段(HS)和软链段(SS)作为一组的重复单元的数目(重复单元数)是指热塑性弹性体的一个分子链中组的重复数，所述热塑性弹性体具有包括交替重复的硬链段(HS)和软链段(SS)的结构，所述组的一个单元是一个硬链段(HS)和一个软链段(SS)的组。